2008年5月，洛玛旗下的起重公司在曼哈顿91街和1大道交叉口（地址为1大道1765号）作业现场发生事故，起重架从240英尺（约合73米）高处倒下，导致起重机操作员利奥（Donald C.Leo）和在街面上工作的建筑工人库塔吉（Ramadan Kurtaj）死亡，并砸坏了旁边的1大道1749号。
利奥和库塔吉的家人将洛玛告上法庭，认为是因为洛玛从中国大连进口的起重机轴承存在焊接瑕疵，导致了这起事故，这一说法被陪审团所接受。洛玛的律师则辩护说，事故是因为操作员利奥吊了太重的东西导致的，并表示将继续上诉。
新裁定的4,800万美元的惩罚性罚款将由洛玛和他旗下的两家公司共同负担，洛玛本人要负担其中的2,920万美元。
因为使用一家中国公司的起重机轴承，纽约一家起重公司的老板赔了4,800万美元，并且还可能要面临几百万的惩罚性罚款。
2008年5月30日，在曼哈顿91街和1大道（地址为1大道1765号）作业的一架起重机倒下，导致起重机操作员利奥（Donald C. Leo）和在街面上工作的建筑工人库塔吉（Ramadan Kurtaj）死亡。事故发生后，楼宇局在2008年6月13日吊销了1大道1765号的施工许可。这家起重公司的老板洛玛（James F. Lomma）被刑事指控，案件由法官裁定，没有陪审团。法官康维斯（Daniel P. Conviser）在2012年4月26日裁定洛玛（James F. Lomma）无罪。
不过，洛玛虽然成功摆脱刑事指控，却未能从民事诉讼中脱身。两名死亡工人的家属对洛玛提起民事起诉，案件从去年9月开始审理，6人组成的陪审团在经过110天的审理后，裁定洛玛在事故中有责任，并要求他赔偿库塔吉的家人3,200万美元，赔偿利奥的家人1,600万美元。
最终让洛玛“赔大了”的原因，是来自一家中国公司的起重机轴承。轴承是一个环状齿轮，安装在起重机顶部，用于支撑转动的起重机臂。洛玛所使用的轴承是由位于大连的润宁轴承有限公司（RTR Bearing Ltd.）提供的，该公司在2007年9月改名为大连锐特机械有限公司。原告（利奥和库塔吉的家人）指证说，洛玛为了省钱使用了来自中国公司的轴承，但这家中国公司提供的轴承焊接存在问题，导致了这起事故。
有证人出庭作证说，就在事故发生前6周，洛玛收到了来自润宁公司的另外一个轴承，但是从来没有用，因为工程师说这个轴承有瑕疵。原告认为，洛玛对正在使用的轴承存在瑕疵是知情的，并指出他应该在事故前将轴承取下来。原告出示了一份有力的证据，是润宁公司管理人员发给洛玛员工的一封电子邮件，润宁公司方在电子邮件中表示自己不能保证轴承的安全，尤其是轴承的焊接部分：“老实说，我们对焊接没有信心。”
洛玛的律师辩护说，事故发生不是因为焊接的问题，而是操作失误，并指利奥吊了太重的东西导致起重架倒下，律师表示将会上诉。
资料显示，第1大道1765号为“1大道1765合伙人公司”（1765 First Associate）所有，该公司于2005年3月9日成立，总部设在长岛纳苏郡。围绕这起事故，还发生了另外数起官司，包括事故死者家属对纽约市政府提起的诉讼，以及旁边的1大道1749号业主向“1大道1765合伙人公司”索赔1亿美元，因为起重架倒下时砸到了1749号。
资料显示，“1大道1765合伙人公司”或为中资背景，在数份融资证明和纳税证明中，出现了华人的名字。截至发稿时，记者无法联系到该公司对案件进行评论。
大纪元记者钟鸣综合报导
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