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德国汉莎航空公司深受疫情冲击，第三季度再亏损20亿欧元。德国政府花了90亿欧元…

作为新的政府专机，一架空客A350已经正式交到德国国防部长手里。这是世界首架作…

随着中共病毒在全球肆虐，越来越多国家实施封关措施，航空业受到沉重打击。为了节约…

由于武汉肺炎在全球的蔓延，欧洲最大的航空集团——德国汉莎航空集团将取消更多的航班，数量达2.3万次，乘客可免费改签。

挥挥衣袖、抹抹眼泪，年近40的柏林航空正式谢幕，但后续问题并没有因此而告别。机票涨价、航班减少、收购评估、员工安置等，全都是待解难题。

我一直觉得一个好的头等舱产品，是从地面服务开始的。从起飞前的专属柜台check-in，专属贵宾室，登机后的飞行，一直到降落之后的服务都是关键。

经过40年飞行，柏林航空从两架飞机发展到德国第二大航空公司，运载了约5亿乘客。如今，最后一班班机安全着陆，代号“AB”的航班彻底消失了。

自从柏林航空彻底停航之后，往返法兰克福和柏林两地的乘客只能转向其它航空公司。汉莎航空看到需求量增多，于是决定从11月1日起，启用超大型客机——波音747往返这两个大型机场。