自从大众尾气门事件以来，其子公司奥迪也跟着深陷丑闻中，奥迪8月28日宣布了近年来规模最大的高层人事变动：董事会七名成员中有四名被撤换。
据报导，奥迪公司负责人力资源、生产、销售和财务部门的董事全部走人。奥迪监事会上周一（8月28日）提早举行特别会议，确定了新人选，没有拖延到9月下旬该召开定期会议的时候。新人事任命从9月1日起生效。
奥迪并没有对这次人事变动做出直接解释。但外界普遍认为，大众大面积撤换奥迪管理层不仅是因为受到尾气门的影响，奥迪近期销量表现不佳、在中国市场因为和经销商争执造成销量大幅度下滑可能也都是原因之一。
| 状态 | 姓名 | 负责范围 | 资历 |
|---|---|---|---|
| 新任 | 戈贝尔（Wendelin Göbel） | 人力资源 | 53岁，曾在大众总部负责曼恩集团（MAN） 和保时捷集团的收购以及新建的外国工厂， 是大众CEO穆勒（Matthias Müller）的密友。 |
| 新任 | 科斯勒（Peter Kössler） | 生产 | 原是匈牙利奥迪业务的负责人，2007-2015年 在因戈尔施塔特的奥迪工厂任厂长，已经 在奥迪工作30年。 |
| 新任 | 肖特（Bram Schot） | 销售 | 迄今为止是大众集团面包车和其他商用车负责人。 |
| 新任 | 塞茨（Alexander Seitz） | 财务 | 2013年起出任上汽（SAIC）合资公司第一副总裁。 |
塞茨顶替了财务高管斯特贝克（Axel Strotbek），其他三名离职的董事会成员是负责销售的冯德睿（Dietmar Voggenreiter）、负责人力资源的赛吉（Thomas Sigi）、还有负责生产的沃尔特尔（Hubert Waltl）。
同时，此前有传言职位恐不保的奥迪CEO斯塔德勒（Rupert Stadler）将继续留任。他从2007年开始担任奥迪董事会主席，不久前得到了为期五年的续约合同，其任期将至2022年。
知情人士透露，斯塔德勒之所以能在“风雨飘摇中”稳坐头把交椅，是因为得到了大股东皮耶希和保时捷家族的支持。
奥迪业绩逊于老对手宝马、奔驰
自2015年大众排放丑闻爆发以来，奥迪的几款柴油车也涉入尾气排放造价丑闻，因此屡遭外界批评。奥迪近来的表现不如其竞争对手宝马和奔驰。据统计，在高档车市场上，去年宝马在欧洲市场售出了109.12万辆汽车，比前年增加了9.2%。奔驰售出了89.82万辆，增加了12.4%。奥迪售出了86.06万辆，增加了7.6%。在美国市场上，奥迪的成绩也不如这两位老对手。
在中国市场，由于奥迪与经销商的争执导致其销量下滑，被宝马和奔驰超越，这也是奥迪进入中国市场多年来首次丢掉豪车冠军宝座。
此外，企业职工委员会也批评公司缺乏关于电动汽车的生产制造策略。
总部被搜查前高管被拘
2015年9月，大众尾气丑闻爆发。大众承认使用特殊软件操纵柴油汽车的尾气测量值。据统计，尾气丑闻涉及48万美国车主，850万欧洲车主，波及全球1100万辆柴油车。
大众子公司奥迪也没能幸免，深陷尾气造假丑闻，公司承认在美国销售的几万辆柴油车上装了作弊软件。今年3月，德国奥迪总部被搜查。德国联邦交通部长6月表示，奥迪生产的两款豪华车型使用了非法软件，这些车主要在德国和欧洲其它国家出售。
今年7月，德国警察近日逮捕了一名奥迪前高管Giovanni P.，此人涉嫌直接下令研发尾气作弊软件。这也是在德国境内第一个因大众尾气丑闻而被逮捕的人。他拥有意大利国籍，被慕尼黑检察院指控涉嫌参与诈骗和不正当广告宣传。
【大纪元2017年09月06日 记者李芝、穆华德国报导】
责任编辑：穆华
