几十年来，德国企业把海外发展的重心放在中国，但随着北京与西方国家政治关系变得日益紧张，德国企业家们也在积极寻找其它可能性，于是，与印度的合作明显加强。
10月24、25、26日，德国和印度举行为期三天的政府对话，这是一次高规格的会面，总理肖尔茨（Olaf Scholz）带领经济部长哈贝克（Robert Habeck）、劳动部长海尔（Hubertus Heil）、国防部长皮斯托利斯（Boris Pistorius）、外交部长贝尔博克（Annalena Baerbock）、教育部长史塔克-维辛格（Bettina Stark-Watzinger）以及企业代表到达新德里，与印度进行了深度对话。
聚焦印度 加强战略伙伴关系
从2011年起，德国和印度之间的对话每两年进行一次，但这一次却相当不一般。德国今年经济停滞不前，国内消费不景气，企业界信心也越来越低靡，经济面临严峻考验。德国需要新的战略伙伴，新的途径，走出低谷。
在这次对话前，肖尔茨的红绿灯政府通过了一个“聚焦印度”的文件，其中包括30多项措施，柏林希望与新德里在经济、专业人才、国防、国际政治、教育等多方面加强合作。德国方面称，不仅是印度，越南、新加坡、印度尼西亚等都是考虑对象。
当然印度有很多优势，首先印度人口众多。有数据认为，目前印度人口已经达到15亿。换言之，可能容纳德国产品的市场也相当可观，很有潜力。
西方认为，印度不像中国那样“反西”，印度政治局势稳定，而且它是一个民主宪政国家。从技术上来说，印度经济在某种程度上与欧洲处于同一水平，这使得合作更加容易。
而且当地劳动力低廉，还拥有巨大的专业人才市场，劳动部长海尔尤其看中这一点。他希望简化这些人到德国发展的手续，招募更多人才过来，以缓解德国专业人才匮乏的问题。
从国际政治上来说，总理肖尔茨希望，印度可以在俄罗斯与乌克兰之间帮助调停。比如，印度可以作为东道主邀请俄乌进行和平谈判。当然，目前并没有这方面的具体计划。
去风险化 德国借助印度降低对中国依赖
德国企业开辟中国市场已经40年了，这股热潮已经降温。随着欧美推行“去风险化”的策略，西方国家纷纷减少在中国的生意，降低本国对中国市场的依赖。
不过很多企业都采取了“为中国、在中国”的策略，德国工商会（DIHK）的数据显示，大约90%的德国企业都遵循了这样的策略，也就是说，它们在中国为中国市场生产产品。换言之，企业很难从中国市场完全抽离。
现在中国经济发展不理想，内需疲软，中国方面为了消化过剩的产品而大举涌入国际市场。在美国壁垒森严的防御下，欧洲市场承受很大压力。欧盟为了自保，对中国产品采取反倾销措施，例如目前欧盟要对中国产电动车征收惩罚关税。如此一来，欧盟和中国之间可能要进行一场贸易战。
再加上中共对台湾虎视眈眈，不断挑衅，一旦台海发生战争，供应链不能正常运转，企业必然受到牵连。在这一系列因素的作用下，不少企业都采取了一种“中国加1”的做法。也就是说，他们努力在中国市场保持一定的平衡，同时也在寻找另一条出路。这也是印度成为一个选项的重要原因。
例如，德国物流巨头DHL计划在2026年之前在印度投资5亿欧元，以开辟快速成长的电子商务市场。大众汽车受到中国市场销量下降的压力，正考虑去印度展开新的合作。大众汽车在印度已经有两家工厂，今年2月又与一家企业签署了供应协议。
德国专家认为，德国和印度之间的经济合作潜力很大。2023年，德国和印度之间的贸易额约为300亿欧元，比前一年增长5%。德国出口到印度的产品包括机械、飞机、电器产品，从印度则主要进口化学产品、药品和服装。
【大纪元2024年10月26日记者余平德国报导】
责任编辑：王亦笑
