汉诺威车站又叫巴黎车站，建于19世纪，1874年6月1日通车，在易北河大桥建成通车之前，人们要先乘轮船来到这里，然后从这里才能乘上通往欧洲各大城市的火车。自从大桥修成，1906年在附近建起了汉堡中央火车站之后，汉诺威车站在一段时间作为港口货运车站使用。
1940年5月16日，550名吉普赛人在汉堡市区被刑事警察逮捕，与另外200名从石荷州、160名从不来梅押来的吉普赛人一起，在附近的富何特树葐10号仓库关押四天以后，从这里押上火车被运到波兰境内的贝尔蔡克集中营。他们是第一批从这里被押往死亡营的受害者。从此这个车站就变成了纳粹政权种族清洗和种族屠杀政策的血盆大口，不断吞噬着无辜的生命。
从1940年5月20日到1945年2月14日为止，至少有20趟死亡列车，押送了7962名犹太人和吉普赛人，他们被运送到东欧的贝尔蔡克、路得茨、明斯克、里加和奥斯维茨以及特林辛城集中营，几乎全部被迫害致死。
汉诺威车站在二战英美联军的大轰炸中严重受损，又经过1955年和1981年港口作业区翻修工程的进一步拆除改建，原址已经面目全非了。1993年10月，德国犹太人协会制作了一块纪念种族清洗受害者的石碑，镶嵌在原址附近的汉堡中央火车站的墙上。2004年，港口城从自由港划归汉堡市中心区政府管辖，伴随之后的重建工程，汉诺威车站原址上二战后增加的建筑物已经被拆除，在汉诺威车站原址上建立纪念碑的议题又浮出水面。
受难者和当事人协会发起反对遗忘的活动，要求在汉诺威车站的原址上，建立一座受害者纪念碑。这一活动得到汉堡市政府的支持，港口城内正在规划建设的鲁斯公园（Lohsepark）中，将建造一座永久性纪念建筑，提醒人们不要遗忘那段惨痛的历史。
汉堡市府特别为这个项目建立了一个网站，以便人们关心工程的进展。网址是：http://hannoverscher-bahnhof.hamburg.de/
汉堡文化局长冯·威尔克女士表示，建这个网站就是希望抵制遗忘的过程更加公开，这样做是为了纪念纳粹暴力的受害者，为了对种族清洗的幸存者和他们的家庭负责。“让年轻一代了解那段历史，是我们的责任。”
大纪元记者白兰德国报导
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