即使你住在东京，而且每天搭乘这条路线的火车，你可能也不知道东急电铁公司何时进行这项工程，但却会突然发现铁路在一夜之间从地面转入地下，因为这项工程完全是在火车夜间停驶的4个小时内完成的。
最后一班火车抵达代官山站的时间是在凌晨1点，而从该站出发的第一班火车于凌晨5点开动。也就是说，东急电铁公司的工作人员必须在这4小时内拆掉地面上的铁轨，并将其移转至地下，然后再完成试车。
施工前。（视频撷图）
施工后。（视频撷图）
在当天最后一班火车抵达代官山站之前，1,200名工作人员已经各就各位，准备在乘客下车后开工。整个移转过程相当顺利，每个人都知道自己的任务，而且适时完成，最后在几辆车试行之后，新的地下路线正式通车，而早班第一班火车也能准时出发，时间没有延误。
由于东急电铁公司的团队合作，铁轨移转工程能在这么短的时间内完成，几乎是个奇迹。这项艰钜工程的视频最近公布在网路上，从中人们可以学习他们的敬业与专业：
大纪元记者陈俊村编译报导
责任编辑：苏漾
