受尾气门连累 德国奥迪之城日子不好过

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巴伐利亚城市Ingolstadt被誉为奥迪之城,多年来这里因奥迪汽车而繁荣。但如今因受尾气门丑闻连累,Ingolstadt倍感日子不好过,期盼能尽快度过危机。

Ingolstadt是巴伐利亚一座中型城市,位于美丽的多瑙河畔。该市的标志性企业是奥迪汽车公司,其总部设于Ingolstadt,那里也是奥迪最大的汽车生产基地。

奥迪一咳嗽  Ingolstadt就得肺炎

Produktion im Werk Neckarsulm

自从大众为期末曝光以来,被称为奥迪之城的Ingolstadt日子就开始不好过,政府甚至称财政数字“很阴暗”。

 

Ingolstadt的经济收入严重依赖奥迪及其附属的配件生产厂家。多年来,奥迪一直是该市最大的纳税户。另外,奥迪是Ingolstadt重要的组成部分,在Ingolstadt的13.3万人口中,有4.3万人在奥迪工作。如果算上这些人的家属,再考虑到夫妻双方可能都在奥迪工作的情况,保守估计该市一半人口跟奥迪有关。

围绕着奥迪汽车产业,Ingolstadt也投入了大量的资金。在占地面积相当于170个足球场的货运中心,坐落着很多奥迪的配件供货厂商。Ingolstadt已经在此地投入了3.5亿欧元,现在市政府还在该地继续扩建。

在Ingolstadt有一句人尽皆知的格言:奥迪咳嗽一声,Ingolstadt就得患肺炎。现在,奥迪不但咳嗽了,而且还咳嗽得很厉害,咳得Ingolstadt地动山摇。奥迪的母公司大众汽车集团近来因尾气丑闻损失惨重,Ingolstadt坊间预测,该公司可能不会再有营业税流进市政府的口袋了。

财政状况“阴暗”节支势在必行

Ingolstadt主管财政的市长Albert Wittmann在最近提交的一份财政状况报告中披露,Ingolstadt的财政预算不是很糟,而是比预想的糟得多。他不但证实了大家的猜测,而且还将当初的预测做了大幅度的向下更正,他直言“数字很阴暗”。根据其计算,2015年的营业税收入不超过7千万欧元,而2014年的收入近2亿,再前一年则将近2.5亿。

大众尾气丑闻曝光后,该市已于去年秋天宣布大幅削减财政预算,现在得在已经勒紧的腰带上再使一把劲了。财政市长预测,今后将有一段“艰难时期”。根据节支计划,公路维修费用削减了40%,建筑费用减少了一半。实际上从二月份开始,市议会就宣布提高市立幼儿园的费用,而且是短期内第二次涨价,急得很多爸爸妈妈上街抗议。不过,市议会强硬地维持涨价政策不变。

现在,泊车费、剧院门票、公交车票、水费等也都要涨价了。此外,计划中Apian高级文理中学新建项目也推迟到了2020年,预算1亿欧元的文化大项目,如市立剧院的翻新、新建的结构艺术与设计博物馆也可能会被搁置起来。

不过,该市投资2亿欧元,紧邻奥迪工厂的城东公路四车道扩建项目不在削减之列,这一主要服务于奥迪的建设项目不下马,遭到众人质疑。财政市长辩护说,危机来临,但也不必太过悲观,他想走一条理性的中间道路。要在财政上踩刹车,但也不能对所有的基建项目提出质疑,尤其仅仅是由于为奥迪所用。对于奥迪的4.3万员工,Ingolstadt需要这样的基础设施,以便特定时段的交通不会瘫痪。

 奥迪盈利 Ingolstadt却只能旁观

多年来,Ingolstadt在公开发表的各项经济实力及增长劲头排名中一直都位于前列,就平均工资水平而言,几乎没有别的地方比Ingolstadt更高。由于有奥迪赞助,小小的Ingolstadt还拥有一支德甲足球俱乐部,这可是其他更大的城市,如杜塞尔多夫、德累斯顿、埃森等只能做梦想想的事情。现在,这些光环似乎正在暗淡下来,至少在Ingolstadt的人看来如此。

根据财政预算,今年不仅存不下钱,还得从储蓄中拿出3亿欧元。如果2017年以后大众还不能缴纳营业税,那市政府就只能举债了。财政市长Wittmann在公布财政状况后对记者们说,以后不要再写Ingolstadt是一座富裕的城市了,这已经成为了过去。

其实,奥迪在二月份还公布了创纪录的营业额,并且继续投资数百万欧元,扩建Ingolstadt的工厂。但是,因为Ingolstadt是从奥迪的母公司大众集团来收取营业税的,所以,奥迪的繁荣就变得跟Ingolstadt一点关系都没有了。这让Ingolstadt人感到很不爽,纷纷质疑奥迪在Ingolstadt的地位是否太超然。

奥迪坦诚日子不好过 期待2020

面对公众质疑,奥迪公司在一份声明中表示,与市政管理当局的关系非常融洽,并列举了奥迪资助的所有项目:Ingolstadt足球俱乐部、冰球俱乐部ERC、还有其他四个体育协会、七项体育赛事、夏日音乐会、市立剧院、爵士乐节等等。其中还有一些大项目,如科技中心IN园区、对难民的救助计划等。

不过奥迪在声明中也写道:“我们总是根据实际情况、也要看具体项目,来决定我们的社会和地区性义务投入。”因母公司大众集团流年不利,奥迪也停止了一些资助项目,比如补贴6万欧元、位于Paradeplatz的冰面建造,那里是冬天里给孩子们溜冰用的。

对于奥迪跟Ingolstadt关系的前景,财政市长Wittmann还是充满信心。他说:“未来几年不会很好过,但我们将驾驭危机”,他保证,到2020年就能够战胜危机。

大纪元记者张子谦德国报导

责任编辑:王亦笑

 

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