尽管德铁推出的小巴士只有八个座位，没有司机、方向盘、仪表盘、时刻表、固定车站，甚至从外面连头尾方向都分不出来，但它一亮相还是引起轰动。这就是电脑操控、无人驾驶的迷你巴士奥利（Olli）。
奥利主色是白色，搭配红色条纹，看起来就像压缩版的ICE。车内设计很简单，只有八人座位和一个平板电脑。它由美国新兴企业Local Motors制造，出厂还不到一年，目前只在柏林Schöneberg区的Euref校园里行驶。
德铁老板Rüdiger Grube与联邦交通部长亲自乘坐奥利，现场演示给记者看。可车子刚一启动，就遇到一个意外：据《世界报》消息，一位男子也许想测试奥利的反应，突然跑到车子前面，而奥利马上就刹车了。这个急刹车把交通部长吓了一跳，但他同时也很满意，认为奥利通过了第一次压力测试。
德铁称，现有巴士可能很快就成为历史，自动驾驶车辆是短程交通的未来。今后这种无人驾驶的巴士可以承担更多载客工作。只要通过手机软件发出指令，无人驾驶巴士就会招之即来。
据信，无人驾驶小巴士很便利，乘客不用自己开车，只需通过手机软件设定线路就行。巴士行驶比人开车更安全，因为在危险情况下，系统反应速度更快。此外，由于它比人开车效率高，所以能减少有害气体排放，更加环保。对于行动不便的老弱病残乘客，自动驾驶小巴士更加能派上用场了。
据报导，德铁还在莱比锡测试另外一款自动驾驶巴士，名叫EZ10。奥利每小时只有6至8公里，而EZ10最高可达30公里。据称，将来正式使用时，速度要达到每小时60公里。
大纪元记者祝兰德国报导
责任编辑：余平
