买一张49欧元的车票，畅通无阻去到任何城市，这种优惠票已经开始售票。在此为大家总结一下，购买和使用这种车票需要注意的事项，为什么对上班族来说还能更便宜？如何取消？
德国去年尝试了一个月9欧元全国通用车票，反响巨大，5200万人购买了该票。如今政府推出了后续方案：每月49欧元，为期两年。
全国公共交通系统通用
这种49欧元车票现在定于5月1日开始生效，德国境内近程及区域的公共交通工具都可以使用，每月49欧元。从4月3日起开售。
使用此票可以去往德国任何城市，但不能乘坐IC、ICE或EC等远程快车。私人承包的列车和大巴也不适用。
此票不能转让，是与个人绑定的。
此票可携带六岁以下儿童。
对于携带宠物的规定，目前还未统一，因为各地方交通系统可以自行规定，因此乘客需提前咨询。例如柏林和勃兰登堡州已经预告，使用该车票可以免费带狗。
如果是德铁年票持有者，例如Bahncard 100，不必另行买票。另外一些优惠票，例如环保票，因为种类繁多，需自行咨询。
每月自动续订 不用时必须退订
这个被称为“德国票”的49欧元车票，无法单独购买，自动售票机或柜台无法购买，必须通过手机应用程序或在运输协会的网站上订阅。如果不想使用这种车票了，就必须即时取消订阅。
该票是月票形式，如果不取消，会自动延续到下一个月。根据现有规定，取消订阅需在每个月月底前进行。具体如何退订取决于乘客是如何购买的车票以及该机构的规定。
例如在德铁购买的“德国票”，就在德铁网站申请取消。如果是在地方某个交通部门购买的车票，就必须去买票处办理。
申请退订需书面报告，邮件或书面材料都可以。申请取消订阅的期限由各机构自行规定，一般是下个月延长日期以前。
退订不需要支付手续费，退订后再想使用该票，可以随时订阅。
某些上班族还有30%的额外优惠
有些公司为员工提供通勤票，鼓励员工乘坐公共交通工具。按照规定，如果公司给员工的通勤票至少占25%，联邦及联邦州就相应再追加5%，也就是说，员工可以另外获得30%的折扣。对于这部分上班族，只需花34.5欧元，就可以享受49欧元车票的一切优惠待遇。
对大学生的学期票来说，目前的解决方案是补贴差价，但具体方案未定。
优惠车票：政府每年向联邦州支付15亿欧元
为了推动49欧元车票，联邦政府计划，从2023年到2025年每年支付15亿欧元。这是为了补偿交通企业因为这一政策造成的经济损失，这只是联邦支付的一半损失，另外一半由各联邦州承担。
如果所造成的经济损失超过30亿欧元，由谁来承担费用，目前还未确定。
【大纪元2023年4月7日 记者余平德国报导】
责任编辑：王亦笑
