自从德国汉堡5月31日开始限制老旧柴油车后，巴符州首府斯图加特也打算跟进。该市计划从2019年开始限制欧4及欧3排放标准的旧柴油车。如果实施了实行柴油车“禁令”等措施后，仍然达不到空气质量标准，州政府将考虑对欧5标准的柴油车实施驾驶禁令。
巴符州州政府将在周四（6月28日）斯图加特行政法院的听证会上提交这份文件。汽车重镇斯图加特市和杜塞尔多夫市政府因治理空气污染不力被德国环境援助组织（DUH）告上法庭。法院需要裁定，如果巴符州不能让空气变得清洁，是否必须强制性要求州政府支付罚款。
巴符州基民盟（CDU）党团主席Wolfgang Reinhart周二（6月26日）下午放弃了反对柴油车禁令的立场。不过他提出几个条件，比如对2012年1月1日之后注册的车辆不实施禁令、不限制送货车辆等。
据专家介绍，大约10万辆旧柴油车可能将受到禁行限制。在斯图加特市内实施驾驶禁令的确切地点目前还不清楚。
绿党建议采用“空气污染控制联盟”手段，包括扩展公共交通、增加电动车、更流畅更智能的交通管理和硬件改造。如果能够达到空气标准，就不需要对于欧5的柴油车进行限制。
环境和自然保护联盟对州政府的协议表示欢迎，认为驾驶禁令只是开始，还必须采取进一步的措施来改变交通现况。
莱比锡联邦行政法院今年2月曾裁定，原则上允许在斯图加特实施驾驶禁令。但为了缓解此举带来的冲击，应考虑分阶段实施。
【大纪元2018年06月27日记者李芝德国报导】
责任编辑：穆华
