这款宝马旅行车的模型车将在本月底在巴黎车展正式推出。宝马公司定义这款旅行车为“高档紧凑型类”小的家庭轿车。这款宝马前轮驱动家庭轿车的车型第一眼看上去可以与大众途安、奔驰B级车或福特C-MAX相拼比。不过宝马是计划也要与大众的高尔夫7和奔驰A-级车一争高低。
虽然此款宝马旅行车没有宝马典型的长型发动机罩，但宝马特有的手笔依然可见。车内通过特殊的全景车顶结构，根据不同的亮度设置提供多彩的照明效应。液晶显示屏取代了传统的显示面板。
此款旅行车的尺寸结构不禁令人联想起X1紧凑型越野车的设计理念，座椅的位置也类似那么高。它是一辆具有140千瓦（190马力）的混合动力汽车，装备1.5 升3缸汽油发动机。这种所谓的插电式混合动力汽车能在8秒以下加速至每小时100公里的车速。宝马公司公布的汽油消耗值为“每100公里小于2.5升”， 二氧化碳排放量由此将低于每公里60克。
宝马将选择一种节约成本的新模块化系统来生产这款旅行车。在这个生产平台上将可生产从迷你宝马至1er宝马的共12个型号各种小型车。预计还有一段时间这款旅行车及相应平台的其他车型才会上市，宝马还未确认确切的上市日期。宝马希望通过这款紧凑型家庭轿车能赢得新的客户。宝马销售主管罗伯逊认为，除了年轻人家庭外，成年人家庭也是这款汽车潜在的新客户。
宝马预计在未来的10年中，高档小型及紧凑型类汽车的年增长率高达5％。销售主管罗伯逊看好高档紧凑型类汽车在美国的市场和中国等新兴市场。同时他 表示也不会忽略欧洲市场：“我们也看到优质产品在欧洲市场的机会”。虽然目前欧洲市场很有“挑战”性，西班牙汽车销量在大幅下降，但德国和英国市场将仍然会有所增长。
大纪元记者张清义德国报导
责任编辑：曹工
