这个深水港耗资10亿欧元，计划了16年。建造过程也不是一帆风顺，政治纠纷、法律纠纷不断。而且临近原定揭幕时间，却发现重大问题：1725米的码头墙中有1000米发现有缝隙，不能抵抗盐水侵蚀，也禁不住压力。结果建筑公司临时补漏洞，投入营运的时间从2011年11月推迟到今年8月，又再次延长至今。
德国是出口大国，有90%的货物靠海运出口。这个深水港最深可以达到17米，比汉堡和不来梅港的港口都深。它投入使用以后，可以增加德国在欧洲集装箱市场上的竞争能力。当地也希望这个深水港能带动经济发展，而不仅是现在的2000个工作岗位。
由于这个巨大工程对潮汐的影响，势必对当地生态造成破坏，环保人士一直在抗议。另外，当初决定建造深水港的条件和环境与现在发生很大变化，这个深水港是否真的能拿到那么多订单，一切都还有待观察。
大纪元记者肖思德国报导
责任编辑：贾南
