受疫情拖累，德国汽车行业深陷不景气寒流之中，连带相关的汽车配件供应商一并遭殃。德国知名汽车配件供应商大陆集团（Continental AG）周二（9月1日）宣布，整个集团节约目标再提高一倍，全球预计裁员3万人，涉及德国的1.3万个工作岗位。
据德国《商报》消息，成立于1871年的德国大陆集团原本日子已经不好过，在2019年9月就已提出，作为紧缩计划的一部分，在德国计划裁员7,000人。突如其来的疫情，是大陆集团面临更加难堪的局面，如今德国的裁员数量不得不提高到1.3万人。在全球范围内，裁员总数也从之前的2万人，调整到现在的3万人。
此前，大陆集团计划从2023年起每年削减5亿欧元成本。现在，大陆集团公布新的紧缩目标是每年必须节省约10亿欧元。紧缩计划突然翻倍，因此首当其冲的就是裁员。
大陆集团首席执行官德根哈特（Elmar Degenhart）表示，整个汽车行业目前都面临着巨大的挑战。在过去的70年中，还从未遇到比这更大或更严重的危机。无论德国工厂还是国外业务地区目前都必须为紧缩计划做好准备。但是很明显的是，紧缩计划将特别影响高工资成本的地区，其中就包括德国工厂。
大陆集团还宣布，新战略将导致永久性搬迁或关闭高成本的工厂。到2025年，应完成90％的目标调整。
大陆集团在德国黑森州巴本豪森市（Babenhausen）的工厂已经决定，在总共3600个工作中，将裁掉超过2200个岗位。位于萨克森州林巴赫–奥夫夫罗纳（Limbach-Oberfrohna）的工厂也将裁员860人。巴伐利亚罗丁市（Roding）的工厂则整个关闭。
新的紧缩计划令员工非常震惊。劳资委员会表示，这是一个沉重打击。董事会采用了熟悉的模式：销售下降，降低成本，工厂关闭，大量裁员。但是裁员会大规模破坏生产能力，损害企业的吸引力。再加上过去几年集团的管理不力，现在真是“致命的结果”。
【大纪元2020年09月01日 记者王亦笑德国报导】
责任编辑：余平
