德国政府推9欧元月票 汉堡6月启动

为了减缓能源飙升造成的出行费用大涨的问题,德国政府推出了9欧元月票的方案。汉堡交通协会日前宣布,从6月1日起启动这个项目。其它联邦州也都预告要开始实施,但日期未定。

汉堡交通部长贾克斯(Anjes Tjarks)日前发布消息,从6月1日开始提供9欧元的月票,为期三个月。也就是说,花27欧元可以在三个月内任意乘坐进程公共交通。原本订购了年票的乘客也会得到相应的价格调整。

汉堡交通部门称,这三个月内将对各种票价进行调整,但都不会超过9欧元,集体票除外。

据称,市民可以通过网络购买,也可以在售票点购买,是否也可以在自动售票机上购买现在还未定。另外这种9欧元的月票虽然是与具体某个人绑定在一起的,不可转让,但目前没有打算对此施行更多的安全保护措施,例如此票上没有设置照片的位置。

汉堡交通协会预计,启动9欧元月票会使人流负载量增加20%,不过交通公司没有计划为这三个月增加车次。

这个9欧元月票项目是3月下旬德国政府为应对能源飙升制定的对策,为期三个月。目的是减轻民众交通负担,也希望民众放弃自己开车转而乘坐公共交通。

对于联邦政府的这个方案,各联邦州都表示要落实,而且要尽早落实。但由于组织方面的具体困难,何时实施还无法确定。例如莱法州、巴伐利亚州都预告说,5月开始实施有很多困难,不太可能实现,最早6月可以实施。

各地遇到的一个最大的问题是,如何给涉及的交通企业提供补贴。因为在9欧元月票上路前,首先要给各企业可能面临的损失给予补偿。德国有许多交通协会,大小不一,经济状况不同,要权衡好这些企业的经济利益并非易事。另外对原来的月票及年票拥有者如何补偿,还有9欧元月票使用范围到底如何界定,如何买票,是否要开设新的平台等都需要全面平衡。

据北德广播电台NDR报导,出售一张9欧元的月票,交通部门就损失170欧元到200欧元。三个月累积起来,汉堡交通部门的损失达1.3亿欧元。

【大纪元2022年4月13日 记者余平德国报导】

责任编辑:王亦笑

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