德铁的这个大投资把整个北威州的交通都打乱了，从波恩、科隆、杜塞尔多夫、埃森、盖尔森基兴、到奥伯豪森、明斯特，整个北威州的铁轨都将翻修。不仅是铁路交通，公路交通也会受到影响。
施工令车次减速 改道 取消
据专家介绍，铁轨设施大约20年就需要大修一次，检查铁轨是否一切正常。因为经过长时间使用，加上天气的影响，有的地方会出现异常情况，铁轨高低上下、左右长短等的移动会影响列车运行。因此，施工工人有时候要在铁轨下面垫上碎石，有时候可能要将变长的铁轨裁去一节。
因为翻修面积覆盖面很广，有些路段要重点大修，车辆只能绕路；而有的路段只是例行检查，车辆还是可以照常行驶，只不过接近施工工地时需要减速。但无论如何，列车时刻表是无法按原计划执行，所以晚点、取消车次都有可能。德铁承诺，尽可能不影响当地人的出行，但一点不受影响是很难的。
以波恩总火车站到Mehlem段为例，目前这里有12公里的铁轨需要翻新。具体施工时，必须封锁一条铁轨。这里每天有200-300辆车次经过，铁路调度已经公布计划，让货车以及城际快车绕路。但是，施工时会出现许多意想不到的意外，例如不小心将电缆毁坏，所以路人还要做好准备。二月底，这里已经开始动工，到五月施工结束，还可能出现一些意外的小插曲。
利用假期抓紧施工
据北威州交通部消息，今年德铁打算投资6.5亿欧元，对北威州的铁轨设施进行大维修。这将涉及到315个扳道岔、总长20公里的铁轨，约有46万吨的铁轨下的碎石需要更换、调整。北威州是德国人口最稠密的联邦州，这里交通网密集，每天都有120万人乘车出行。但正因为这里铁路网络密集，所以替代路线也相对多，但是整个交通还是会大受影响，而且甚至有可能波及全国的交通。
为了尽量减少施工对交通的压力，很多重要的施工措施都被安排到节假日，因为这个时间学生放假，因此，复活节、圣灵降临节等都将有大动作。
例如，在3月28日至4月2日复活节期间，明斯特地区计划更换五个扳道岔设施，有的远程列车在此期间不在明斯特停靠，有的近程列车要绕道货车铁轨，还有的路线完全不通车，届时乘客需转乘汽车。
而5月17日到22日的圣灵降临节期间，勒沃库森、索林根等地是重点。届时很多近程及远程列车在索林根、乌帕塔尔、哈根都不停靠，有的车次完全取消，乘客要改乘汽车。而杜伊斯堡一个信号发送站也将在这个时间更换，因此施工期间，列车将绕道埃森、盖尔森基兴。
明斯特大桥全面停车大修
年逾百年、受文物保护的明斯特大桥也在翻修的名单上面，从4月1日开始，这座大桥开始大修，钢枕木和滚子轴承也将更换，700吨钢铁将安装在大桥上。
到11月初，链接Remscheid、索林根和乌帕塔尔的RB47路列车将全面停开，乘客需换乘汽车。因此这段时间里，乘客需将路上的时间多算15分钟。而7月22日到8月11日，索林根火车站扩建，此时乘客需比平时多计划半个小时。大修期间，山谷里的自行车道及人行道也可能封锁。
大纪元记者余平德国报导
责任编辑：贾南