根据调查德国铁路的列车（主要指ICE和IC），从总体上看比以前更准时，但是也有相当部分需要换乘的乘客会受列车晚点的影响。
这份调查显示，2012年总计有71.3%的火车准时到站，而2011年准点率为67.2%；在交通高峰时间，准时率甚至有71.6%。在火车发车方面，有83.3%的列车准时发车，高峰时间也有82.6%的列车可以准时发车。
从该调查可以看出，列车晚点对需要换乘的乘客影响较大。在交通高峰时间约有44.4%的乘客因列车晚点而赶不上后续列车。列车晚点指超过列车时刻表6分钟或更长时间的列车。交通高峰时间主要是指周末，包括周五中午至晚间、周一早上至中午以及周日15点以后。因为在这个时间段里有很多通勤族乘坐火车。
另外，冬季是火车晚点状况最严重的季节，德国铁路把冬季列车晚点多主要归结于天气的原因。去年冬天，德国铁路增加了扫雪人员、修建了更多的铁路暖气，因此冬季晚点现象比前年有所好转。平时造成火车晚点的原因多种多样，车辆故障、道路施工等。而特别让乘客们不满意的是，超过三分之一的晚点情况，德国铁路根本没有解释原因。
这份调查报告还显示，大部分乘客都对德国铁路运输给予积极评价。最让乘客满意的是火车上的列车员。参加调查的4000名受访者给列车员的服务打了2分（1分最好，5分最差）。
最让乘客们不满意的是列车上的厕所清洁度。ICE列车的厕所得了2.8分，IC列车只有3分。
根据德国交通协会以往调查的经验，厕所的干净程度对于乘客的满意度有很大的影响。如果车上的厕所很干净，有89.3%的乘客会对本次火车旅行表示满意或者非常满意。反之如果厕所很脏，只有46.5%的乘客会有积极评价。
德国交通协会的负责人Michael Ziesak表示，如果德国铁路能关注所有列车的厕所清洁度，那么在让顾客满意方面它可以取得事半功倍的效果。
大纪元记者穆华德国报导
责任编辑：贾南
