北威州的司机喜欢开快车，该州在全德国开快车评比中一直名列前茅。据有关报导，该州平均每个星期都有六人死于交通事故。而统计数据显示，三分之一的交通事故是因为司机开快车。
三次测速拍照行动很成功
北威州从2012年2月进行了第一次24小时马拉松式超速行驶拍照活动；接着7月进行了第二次；10月份进行了第三次。每次都出动3000多名警察，从早上6点到第二天6点，全州3000多个地点同时进行测速拍照活动。
北威州内政部长耶格（Ralf Jaeger）表示，这种行动还是非常有效的:预先通告要进行测速拍照时，司机们超速的比例就明显降低。第一次拍照行动时，超速行驶司机的比例是4%；第二次以及第三次时就已经下降到3%了；而平时不预告，开快车的司机达8%。
三次拍照行动显示，还是有太多司机开快车。北威州在每次拍照行动前都在广播、电视、报纸等媒体上广而告之，而且连相机架设的地点也同时公布出来了。尽管如此，每次还是发现有数万人超速。例如在去年7月大检查时，有2.2万人超速；去年10月第三次检查时，70万辆机动车、摩托车中有2.4万辆车超速；每次被立即吊销驾照的也有数百人。
成功典范推广到全国？
内政部长耶格认为，北威州的测速拍照行动是“非常成功”的典范，有必要在德国推广。他强调，拍照行动并不是为了多开几张罚单，而是为了唤醒开车族的安全意识，提醒司机注意行车安全。
在第三次马拉松测速拍照时，拍照范围扩大到下萨克森州以及荷兰，因为专家们认为，超速的司机是不会按照国界约束自己的。如今在第四次全州测速拍照马拉松行动时，除了下萨克森州，巴伐利亚也同时进行测速行动。耶格则表示，第四次拍照行动很有可能是全国统一行动的前期尝试。日前，他在各州内政部长联席会议上建议，德国在同一时间进行全国性测速拍照行动。
北威州在拍照行动中已经积累了很好的经验，耶格表示，请居民参与非常重要。因为居民们平时知道哪里的路段危险，也就是说经常出事的地点在哪里，警察有的放矢地检查这些“令人气愤的”薄弱环节能有效提高道路安全；同时居民对测速拍照行动也表现出了很大的热情和支持。在第二次拍照行动时，将近九成拍照地点都是居民们提出来的，而且如今这些路段已经成了警察对症下药固定检查的地点。
耶格还表示，这次拍照行动肯定不是最后一次。
大纪元记者余平德国报导
责任编辑：贾南
