交通灯小人诞生于东德
据维基百科介绍，交通灯小人(Ampelmännchen) 是心理学家卡尔·佩格劳（Karl Peglau）于1961年设计的。他认为友善的角色比起无意义的颜色，更容易让交通参与者接受到信息。所以他就设计了可爱的卡通小人形象作为交通灯上的标识。这两个小人各自有自己的名字：红色的小人、也就是代表红灯的小人名叫“是道停”先生(Stoppi)。绿色的小人、也就是代表绿灯的小人名叫“加紧跑”先生(Galoppo)。在前东德时期，交通灯小人还曾经被拍摄成交通教育影片。
两德统一之后，东德的交通灯小人曾经一度被废弃。到了上世纪90年代，一位产品设计师从这对交通灯小人的设计上发现了商机，他把这个形象做成灯具，并且大获成功。随后，在市场上出现了越来越多的交通灯小人产品。这个标志从街边的交通灯上走下来，变成了广受大家欢迎的商业品牌。
标志更醒目
从设计角度看，东德的交通灯小人比其它的普通交通灯标志更醒目。一般的交通灯上的小人标志比较瘦、线条较细，更容易被人忽略。而东德的交通灯小人面积大，更容易唤起人们的注意力。因此，有专家建议可以在欧洲范围内推广这种交通灯标志。
与普通的交通灯人物形象相比，东德的交通灯小人还有一点与众不同的地方，就是代表红灯的红色小人的手臂是伸展成一条直线的，而普通的交通灯人物形象的手臂都是垂在身体两侧的。
据《世界报》报道，德国不来梅雅各布大学的学者克劳迪娅·潘什科（Claudia Peschke）和她的同事研究过东德、西德交通灯对于人们的心里影响。他们的调查得出的结论是：前东德的交通灯小人的标志设计姿势更确切，比西德的交通等标识更有效果。
周边产品受欢迎
交通灯小人的周边产品也是玲琅满目。在柏林，有四家交通灯小人专卖店和一家交通灯小人餐厅。在专卖店里，人们可以买到各式各样的交通灯小人产品，水杯、书包、T恤衫、钱包和耳环等。在韩国的汉城和日本的东京也都有交通灯小人专卖店。交通灯小人后来也出现了女性版（Ampelmädchen）。小人的形象是梳着辫子的小女孩形象。
从1997年开始，德国各乡镇可自由决定使用东德、西德还是欧洲其它地方的交通灯标志。在德国，柏林、德雷斯顿、萨尔布吕肯、茨维考、海德堡、许克斯瓦根等很多地方都可以看到这种交通灯标志。
大纪元记者穆华德国报导
责任编辑：文婧
