过去财政局在执行退税政策中，只有当绕路省出的时间超过20分钟，才会在退税中予以考虑。联邦财政法院在判决中认为，这样的政策对路途较短的人不利，他们虽然通过绕道走交通顺畅的路线，但由于路途较近，省出的时间可能不到20分钟。
联邦财政法院解释说，“交通顺畅”是指尽管有时会有堵车，但一个雇员驾车上班一般都可以比较快并且准时到达。交通“明显更顺畅”的路线是指驾车人根据交通状况选择的合理的路线。
不过具体情况还得具体对待。节约的时间和整个行程所需的时间还得有一个比例。如节约的时间不到整个行程的10%，那么就不能算作一种另外选路线的理由。如果节约的时间超过10%，那么上班较远的人就可以作为退税的依据。联邦财政法院强调，红绿灯的多少、路况的好坏等因素都可能是选择其它路线的理由。即使节约时间不多或根本就不会节约时间，都应该在退税时予以承认。
不过驾车人还需找到绕道的理由。有专家建议，建立一个行车记录，把走不同路线的行车时间记录下来，作为选择较远路线的依据。
根据德国税务政策，雇员从家到工作场所实际所开的里程都可以退税，而且只要超过一公里就可以要求退税，每公里30欧分。另据德国纳税人联合会的计算，驾车上班族平均每人每年可以由此省下数百欧元的税款。
下面是一个计算实例：有一个单身雇员，毛收入一年3.5万欧元，从家到工作场所的最近路线为50公里，他选择了交通更顺畅的路线，距离65公里。他一年开车220天去上班，没有其它因工作所必需的支出（Werbungskosten）：按50公里退税时，要缴纳的个人所得税一共是4707欧元，而按65公里退税时，要缴纳的个人所得税变成了4411欧元，他一年节约的税款为296欧元。
大纪元记者张德德国报导
责任编辑：李霖
