空气中弥漫着施工的噪声，隔得老远就可以看到四个巨大的起重机“挥舞着手臂”在卖力的干活，无论在自家的阳台上还是在街边的咖啡馆里，宁静成为一种奢望，这个时候恐怕没人会羡慕住在汉堡Altona的Große Bergstraße街道附近的居民，不过这样的日子终于快熬到头了：明年6月30日，宜家在德国的首个市内分店将开始营业。这个工程耗资约1亿欧元，将创造250个就业机会。
公投决定让不让宜家进城
作为首个建在德国城区的宜家分店，早在规划阶段，该项目就曾受到过激烈批评，反对者担心这个庞然大物会给市区带来负面效果，出现租金上涨，车位短缺和交通混乱等现象；支持者则认为该项目将推动 Großen Bergstraße这条街的零售业的发展。由于两派意见争执不下，终于引发了2009年的公投。
2010年1月，公投结果显示，43.47％的Altona公民参与了投票，宜家最终以 77.15％支持率获胜。
宜家新店的位置之前是一个破落的商业大楼，闲置了多年，绝大多数市民希望拆掉破落的老楼给宜家店腾地方。大多数商家也欢迎这位新邻居的到来，因为宜家能吸引更多客人，自家商店也能顺便沾点光。Altona购物城主席（ECA）Sydow就表示，噪音和灰尘并没有预期的那么糟，他也愿意为将来租金的上涨买单，“我们希望Altona和Ottensen之间交通会更方便，也期待看到火车站前面的广场被塑造得更美丽。”
明年1月竣工
Altona的分店占地仅1万平方米，是有史以来最小的宜家分店，但是由于楼层高，共有9层，营业面积也达到了1.8万平方米。
原定圣诞期间开业，但因为复杂的计划和等待许可证耗了些时间，开工时间拖了几个月。现在工地上约200名工人每天开足马力的从7点忙到20点，周六也会加班加点的干到15点，高峰期这里甚至投入了340名建筑工人。
目前，大楼已经建到了第四层，停车场和门面设计也都开始启动了，预计整栋楼将于明年1月底竣工，到时就可以进行内部装修了。据悉，这栋楼将高达32米， 4层的停车场可停放730辆车，停放卡车的送货区位于隔音的地下室。
“我们发明了新的宜家”
新的宜家大楼里还有一个占地470平方米的服务部门，负责帮助客人们送货上门，客务部负责人Jan Moebus透露，位于Altona的宜家有许多与众不同的地方，“我们发明了新的宜家，这儿提供的服务不会在任何其它的宜家分店提供。”这里会出借运输车和拖车，运家具的出租车和共享汽车，甚至还有自行车快递服务和足够的自行车停车位。对于货物不大的顾客，也会出借运输箱，自行车和手推车。如果有人想用自行车驮走自己的组合柜，甚至可以借到100公斤重的载重自行车。通过这种方式，也是鼓励客人们乘坐公交车购物，减少交通负担。由于这里的公共交通非常方便，宜家希望至少半数的客户不要开车来。
即使不是宜家的客人，也可以使用这儿的停车场，但是宜家会收取停车费，只有在宜家购物，并且停车时间不超过2小时的客人，才可以退回停车费。
通常宜家大楼的外观设计都是一个非常大的蓝色盒子加上少许的窗户，颜色也是以蓝色和黄色作为主导，汉堡建筑公司Dinse Feest Zurl在竞标中赢得了为宜家打造门面的任务，新的宜家大楼将是一种金属结构，从不同的视角看显示的颜色也各不相同， 6面20多米长的窗户将把宜家的门面打造得生动活泼。
大纪元记者周菲德国报导
责任编辑：贾南
