现在在自动售票机上买一张单人的巴伐利亚州票是22欧元，每增加一位同行者票价增加4欧元，最多可以带四位同行者，这样五个人买一张38欧元的州票就可以在州内畅行了。按照现在的规定，持州票时间最长的人要把名字写在州票上，其余同行者可以不必写名字。
可有投机者利用了这一点，连续使用同一张州票多次带人，从中赚取非法收入。
德铁预计损失43到138万欧元
比如一个人早上在慕尼黑火车站买了一张可供五人使用38欧元的州票，在附近找到了四位同伴，向每个人收取8欧元，一起坐到雷根斯堡。在雷根斯堡，他再找新的搭车者，从每人那再收取8欧元，然后坐到纽伦堡，之后从纽伦堡他再以同样的方式找同伴、收钱坐回慕尼黑。根据德铁估算，在巴伐利亚有30到50人从事这种“工作”，每天平均每人可以赚100到120欧元。由于这种现象存在已久，所以德铁估计造成的经济损失在43万到138万欧元之间。
德铁出动便衣抓捕投机者
今年八月德铁派遣了一批便衣调查员，在上述投机者经常出现的慕尼黑、纽伦堡和雷根斯堡的火车站进行暗访、抓捕。这些便衣警察以乘客的身份出现，与投机者一起搭车，到达下一站时，便衣警察在一旁观察投机者如何寻找新的搭车人，在三四站后，德铁的查票员或联邦警察就出现了，在11天内共有8名投机者入网，他们需要面临欺骗罪的指控。另外，德铁对抓到的18位搭车人每人也罚款40欧元。行动中，很多乘客感到意外，因为很多人以为，随意找人搭车的这种做法是合法的。
德铁方面表示，为了使票价优惠，乘客在出发前找同伴搭车，合买一张州票，这是合法的，德铁也希望这样。只是搭车者确定后，中途就不能再变更了，而且车票也不能转卖给其他乘客。为了避免投机事件的发生，德铁要求从12月中旬起，所有使用巴伐利亚州票的乘客都要将名字写在车票上，而不再是只写一个人的名字。另外单人票的价格将从22欧元上涨到23欧元，每增加一位乘客的票价不变，还是4欧元。
大纪元记者夏婉明德国报导
责任编辑：赵敏
