当时到底发生了什么事，很多乘客也不知道，反正1月24日一早8点多，从柏林开往汉堡的高速列车ICE上传来一声巨响，列车紧急刹车了。不少人措手不及，手机、杯子，甚至电脑飞了出去。接着很多乘客都闻到了一种橡胶烧焦的味道，几乎同时，车厢的灯灭了，很快通风机也停止了，车厢里很快就冷下来了，而外面是零下的温度。
这辆车从柏林出发还不到一个小时，刚走到勃兰登堡的Neustadt， 驾驶室里的仪表显示，后面一节车厢的离合器发生故障，列车自动启动了紧急刹车。
乘客被告知，发生故障，但很快就将排除。但是过了大约15分钟，前面一节满载乘客的车厢解开了与后面车厢的连接，继续向汉莎城前进，而后面一节车厢里的乘客就被甩掉了，乘客也没有得到任何新的消息。旁边一条铁路上有区间列车驶过没有停下来，百余名乘客在黑暗、冰冷的车厢里苦等了一个多小时，才有替补列车到达，把乘客接到另外一辆车上了。很快，发生故障的车厢也被拉走了。
事故发生后，德铁开始也没有得到确切消息，网络上耸人听闻的消息不胫而走，称这两部分车厢是在行进中忽然分开的。直到当天中午，德铁才正式辟谣，事情并不是这样的，离合器发生故障，列车自动停下了。司机在列车停住后，检查了离合器的情况，过了15分钟才决定“断尾”前进。而网络上相传的惊险情节并没有发生过，乘客的安全也从未受到过威胁。
大纪元记者余平德国报导
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