据《明镜周刊》报导，德国石油天然气开采经济联合会（WEG）主席卡尔考丰（Gernot Kalkoffen）日前表示，鉴于国际石油市场的整体形势，“目前仍有一种油价继续上涨的趋势”。他认为石油价格上涨的一个主要原因是新兴国家的需求增长。
上周每升E10汽油的价格已经涨到1.64欧元，E5汽油的价格甚至达到了一升1.67欧元，柴油每升1.54欧元。原油价格上升到2011年4月以来的最高位，一桶（159升）北海原油达到了124美元。石油天然气开采经济联合会称，在油价最高的2008年，每桶原油144美元，而当时欧元兑美元的比价是1:1.57，而现在的比价是1:1.33。如果折算成欧元，现在每桶原油为93欧元，比2008年的记录还要贵2欧元。
联邦反垄断局近日指责德国五家大石油公司垄断油品市场，缺少竞争。联邦反垄断局指出，石油巨头把交易中的涨价全部转嫁到消费者身上。目前为止联邦反垄断局还没有找到石油公司之间串通操纵价格证据，但该机构怀疑石油公司通过“反应的一致性”避开了价格竞争。
高涨的油价让德国开车人气愤。有人在“脸书”上发出杯葛石油公司、三月一日在全德国范围内不要去加油的号召，在24小时之内就有四万人响应，到上星期五响应的人数已超过130万。
德国汽车俱乐部ADAC呼吁政府减轻开车上班族的负担，把路途补贴从现在的30欧分提高到40欧分。
下面以每升1.57欧元的95号汽油为例，说明汽油的价格的构成：
产品成本费：这一项是石油公司在鹿特丹油品期货市场购得汽油的费用。根据德国石油经济协会MWV的计算，汽油成本费为每升56.1欧分。
产品附加费：这一项费用主要包括运输、储藏、法律规定的90天油品储备、管理、销售、自2007年引入的生物燃料的混合等。石油经济联合会计算这一项的费用为每升10.8欧分。其中也包含了石油公司的盈利。
能源税：以前叫做石油税，不同的是自1999年在能源税里还包含了环境税。油品的种类不同能源税也有差异。每升汽油的能源税是65.45欧分，但不随价格的变化而变化。
消费税：汽油的消费税是油价的19%。在石油经济协会的计算中，价格为每升1.57欧元的汽油包含了25.2欧分的消费税。
石油经济协会的计算显示，在汽油价格中57%为国家税收，43%流入石油公司。
大纪元记者张德德国报导
责任编辑：李霖
