该公司日前宣布，从2015年开始，给所有ICE高速列车配备高速无线网，乘客可以通过手机、电脑等下载电子游戏、看电影。另外，乘客还可以及时了解列车运行情况，比如衔接车次等。一位德铁发言人日前透露，这项服务现在已经在两列火车上进行测试了，八月份将在第三列火车上开通。2015年开始，计划逐步在所有ICE列车上普及高速网。
外界认为，德铁的这项措施是被竞争对手逼出来的。因为在许多远程大巴上，免费无线网已经属于常规装备。自从德铁失去垄断地位之后，远程大巴对它的冲击越来越强。各大巴公司对市场研究后推出各自的路线、车次，在价格及服务上对德铁都是极大的挑战。德铁也不得不改善时刻表。例如，德铁今年四月份开通了柏林到汉堡的慢车直达车，虽然时间长，但价格比ICE便宜几乎一半，而且停靠的站点也增加了。
无线网服务是又一个竞争之地，德铁从2013年开始在上百个火车站开通了免费上网服务，时间是半个小时。高速列车ICE上也陆续配备了电源插座，有无线网标志的车厢还可以上网，但目前有时间、价格和速度的限制。
大纪元记者余平德国报导
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