据统计，为了找到一个空位置，在城里开车的司机平均要转悠4.5公里的距离。有了这套高科技手段的帮助，能让司机省下不少时间和神经，也对环保有益。西门子的项目是这样的：在柏林Bundesallee大街的街灯上安装带有雷达传感器的小盒子，它能通过相应的智能手机App，或者导航系统，告诉司机哪里还有空位。
除了柏林以外，以后慕尼黑、伦敦、杜拜等其它城市也可能推出这样的系统。如果一切顺利，预计西门子公司在今年年底就能把它投入市场。
其实通过高科技手段找停车位这种技术，西门子并不是第一家。已经有其它公司研发在地面上安装的传感器，也能为司机提供类似的服务。但西门子公司最新推出的产品是自己研发的技术，它装在路灯上，“居高临下”，而且成本更低。
西门子自称，自己的技术比以前的传感器有效范围更大，一个新传感器可以观察七个停车位的情况。与地面传感器不同的是，它不需要特别维护，天气不佳时也能使用，而且还可以开发出其它更多的用途。例如，它可以帮助管理机构查看，哪辆车违规停车。同时，也能提醒司机停错地方了，例如停在禁止停车的地点。比较特别的是，它还可以通过测定汽车流量来控制路灯。例如在夜里，只在有车辆通过时才把路灯打开。
这套系统还更加智能化。即使坐在家里，它也可以告诉人们在城里大概哪个区域能在半小时内找到停车位，让司机提前安排好时间。
大纪元记者穆华德国报导
责任编辑：贾南
