体型小巧：城市中自如穿梭
在交通拥挤的城市中，体积小能带来更多便利，因为它们便于操控，停车方便，并且油耗少，再加上小巧玲珑的美观外形，让越来越多的消费者心动，比如Smart。
德国人新开发出的车型EO smart con-nect ing car（下面简称EO）十分小巧，车身只有2.5m，宽仅1.57m。对比一下，奥迪车一般车长为5米左右，宽将近2米。EO车绝对能在城市中自如穿梭。
并且EO的车轮可以90度旋转，能横向行驶，甚至原地转圈。开车人不必倒着进入车位，横向停车就行，难度系数骤降。
不仅如此，EO的底盘还能收缩，由于2.5m缩到2m左右，不过需要注意的是，车身长度虽然缩短了，但是高度也会从1.6m升高到2.25m。
电池可节节相连 加大续航里程
相对于使用传统动力的车来说，电动车最大的短板是续航里程。那么EO车的开发者如何解决这个问题呢？
一辆EO 车的电源可以与其它多辆EO车的电源耦合到一起，就像蓄电池一节一节地连到一起一样。而且车与车之间也可连在一起，形成一组“公路列车”。一串车相比单独一辆车在早高峰时排着的大长队要短得多，还可节省电力，从而延长了巡航里程。
但是条件是，得有几辆EO车去同一个地方，才可以连在一起。
自动驾驶 时速50
目前EO的最高速度只到50km/h，不过在市中心使用已经足够了。
EO能像机器人那样完全不依赖驾驶员操纵，遇到路口可自己转弯，具备自动泊车和充电站对接功能。此外，设置在车内外的传感器可以接收到路面信息。
大纪元记者诸葛林德国报导
责任编辑：余平
