“铁饭碗”公务员不能罢工
首先，罢工是合法的，受到宪法保护。它是劳资谈判时施压的手段，通常是最后的杀手锏。但谁能罢工，谁不能罢工，德国有详细规定。
按照规定，通常公务员不能罢工，即警察、政府官员不能罢工，因为他们受雇于国家，有义务忠于国家，一般公务员的待遇比较优厚。德铁的司机中有三分之一是公务员身份。
德国的公务员是终身制，一般情况下不会被解雇，因此是真正的铁饭碗。他们工资一般比较高，无需交医疗保险、养老保险（各州规定有出入），通常公务员对工作的满意度极高。而且公务员的职责就是，让国家正常运作，他们不能罢工。
先谈判后罢工
如前所述，罢工是劳资谈判中的一个施压手段，也就是说先礼后兵，首先进行谈判，这时还不能真正开始罢工，必须履行和平义务，罢工也顶多是警告性的几个小时。例如德铁司机这次罢工前的两次分别进行了各三个小时的警告罢工，为的是增加谈判时的筹码。
警告罢工之后，谈判依然没有结果，这时才可以进行正式罢工。
参加非工会组织的野罢工可能丢饭碗
其他国营或私人企业的非公务员员工可以罢工。通常，罢工由工会组织，这是受法律保护的。工会成员都应该参加工会组织的罢工，非工会成员则没有参加罢工的义务，但可以享受劳资谈判的成果。但借调或临时工等不能参与罢工。
如果不是工会组织的罢工，也被称为“野罢工”，参加“野罢工”有可能带来解雇的后果。
罢工期间谁发工资
罢工时雇主无需支付罢工员工的工资。工会成员可以从工会那里领取一定的罢工费，而非工会成员则需要自己承担经济损失。生病的员工，如果是罢工开始前生的病，且有医生开具的病假证明，工资仍由雇主支付。罢工开始以后生病的员工雇主无需支付工资。
以德铁司机工会为例，工会成员每月必须支付会费，这就是日后罢工时的罢工费。大约交三个月的会费可以支付一天的罢工费用，这次德铁司机罢工期间，司机每天可拿到最多100欧元的罢工费。
对于参加罢工的工人来说，虽然不是上班时间，但工会要求工人也准时参加罢工，不得迟到。
德铁罢工 乘客有什么权益
作为一般的上班族，因公共交通罢工而耽误上班，这是不行的，特殊情况，甚至有可能成为被解雇的原因。反过来，对于德铁来说，司机罢工也不是车次晚点的理由，同样要对乘客进行赔偿。晚点一小时赔偿票价的25%，晚点两小时以上，赔偿50%。只要到德铁网页上登记填表就可以申请索赔。
大纪元记者余平德国报导
责任编辑：文婧
