每年圣诞节前夕，德铁都要公布新的行车时刻表，同时，这也是宣布票价涨价的时刻。但如今远程大巴抢占市场，线路、价格、服务等都直接呛着德铁的气管；国际原油价格低迷带动德国汽油价格走低，开车相对合算；再加上廉价航空来分抢乘客。 面对这些天上、地上的竞争，德铁不得不忍痛做出不涨价的决定。
德铁方面日前宣布，12月13日开始实行新的时刻表，届时远程车票的票价不变，德铁优惠卡以及29欧元的优惠特价票都保持原状，而且条件更宽松。近程车票是否也不涨价，稍后再做决定。
德铁方面称，优惠票对乘客还是非常有吸引力，可以直接和大巴抢夺乘客，一个成功的经验是今年夏天的19欧元“夏季优惠票”。在过去的三个月里，有60万新乘客购买了这种优惠票。德铁是否长期引入特价票以及如何做，还要进一步研究，现在已经确定的是关于29欧元的特价票问题。今后购买29欧元的优惠特价票不再要求必须提前买票，上车前再买这种优惠票都来得及，前提当然是车上还有空位。
另外，德铁计划改善服务质量，为高速列车ICE的乘客提供免费上网服务。从2014年底开始，一等舱乘客已经可以免费上网，但对二等舱乘客开放免费无线网的计划无法按时完成，预计要能推迟到2016年中。
大纪元记者肖思德国报导
责任编辑：余平
