据统计，目前境外卡车只占挪威路面上重型车辆的22%，但是它们却占冬季救援总数的33%。这些境外车辆通常轮胎质量欠佳或没有防滑链条。但是，这并不是导致其容易抛锚的唯一原因。挪威公共道路管理局的霍尔（Ivar Hol）先生认为，车辆的构造不同及外国驾驶员不习惯在积雪或结冰的路面上驾驶是重要原因。
挪威运输委员会主席哈雷德（Knut Arild Hareide）认为，对境外车辆实施严格的入境检查或许可以起到控制车辆事故的作用。哈雷德同时表示，把钱花在控制车辆质量上要比花在救援上划算得多，这样不仅能够避免很多问题的发生，而且可以减少车辆牵引或道路救援上的开销。
据悉，上述费用现由交管局及警方共同承担。
大纪元记者雯磬挪威报道
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