据交通运输部和铁路运营商ProRail公布的调查结果，事故原因由于慢车司机忽视了红色停车信号灯而驶入迎面有火车的轨道。在23日晚间，交通大臣梅拉尼·舒尔茨(Melanie Schultz van Haegen)在给国会递交的简报中确认了司机的失误。同时报告中还指出，如果安装最新的列车安全信号系统，那么这起撞车事故本来是可以避免的。
全荷兰共有6000多个铁路信号灯系统，由于欧盟国家统一使用的ERTMS安全系统成本过高，荷兰铁路局一直没有安装。据NRC统计，自从2006年铁路部门分裂为NS和ProRail后，到目前为止只升级改进了其中1264个信号灯系统。在2010年，红色停车信号灯一共出错了172次。
前安全调查局负责人皮特·范沃伦霍芬(Pieter van Vollenhoven)在参加周一晚间的电视节目Nieuwsuur中说：“这简直就是在赌博，我们不能再使用现在的铁路系统，这非常不安全。”
大纪元记者潘宇荷兰报导
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