据MSNBC网站报导，该联盟日前在欧盟总部进行原型车发表会，与会的欧盟执委会主席巴罗佐（José Manuel Durao Barroso）表示，对于拥挤的都市而言，Hiriko是解决停车空间严重不足的良方。
Hiriko的唯一车门位在前方，为上掀式，人由前方进出；另外，其四个车轮有独立的动力，可以零转弯半径旋转，使其在城市中行动自如。
在停放时，其后轮会向前滑，二人座的空间朝前方移动并往上翘起。停妥后，长度不及Smart fortwo此种小型电动车的2/3，标准的停车位可停3辆Hiriko。
Hiriko示意图（图片来源：hiriko.com）
报导说，Hiriko的续航力达75英里，最高时速56英里，在城市中行驶可限制在32英里。
Hiriko联盟尚未公布这款新车种的规格，如重量、电池类型与大小、以及四个电动马达的功率，据悉价格可能为16,233美元。
辅导Hiriko于欧洲各地进行实地测试的西班牙国内汽车产业联盟（AFYPAIDA）希望在2013年开始量产该车款，计划生产9千辆。未来亦计划以授予经销权方式在欧洲、美洲等地设立组装厂，不过，是否在美国生产是项车款仍未定。
大纪元记者吴英编译报导
责任编辑：李博