受中共病毒疫情影响，德国汉莎航空今年第二季度亏损17亿欧元，创下公司成立以来最糟糕的季度业绩。公司称，裁员不可避免，而走出危机恐怕要到2024年。
疫情对航空业打击极为严重，几周以前，德国政府拿出90亿欧元避免了汉莎倒闭的命运。但全球航空业危机深重，德国汉莎航空公司8月6日公布的第二季度的财务报表显示，载客量仅为去年同期的4%，营业额下滑80%，达19亿欧元，第二季度亏损17亿欧元。
汉莎周四给员工的信中称，鉴于全球航空业的现状，汉莎与工会的谈判进展艰难，避免因运营原因而裁员的目标“不再现实”。
公司此前已经预告，全球裁员2.2万人。与去年上半年同期相比，到今年6月30日，汉莎已经削减了8300人。目前工作人员减少到12.9万人，德国就有5.5万人被迫缩短了工作时间。
另外，航空公司到2023年至少要缩减100架飞机。董事会、管理层也将缩编，管理人员将减少20%，目标是在德国汉莎消减1000个工作岗位。目前汉莎正在与工会谈判，尽可能控制裁员规模。
汉莎航空董事会主席施波尔（Carsten Spohr）说，“我们正在经历全球航空业的一个历史转折点。”他周四表示，与工会的谈判进度太慢，因为预定完成谈判的日期已经超过了两个月。全球航空公司都在裁员，汉莎试图避免这样的命运，但现在看来，这个目标已经无法实现。
由于疫情全球流行，第二季度几乎没有旅客乘坐飞机。直到6月中，才开始解除欧洲范围内的飞行禁令。董事会主席施波尔预计，“到2024年以前，我们不可能恢复到疫情以前的水平”。
【大纪元2020年08月7日 记者余平德国报导】
责任编辑：王亦笑
