丹麦与瑞典间跨海大桥突消失 建造方式实在太酷

丹麦跟瑞典同为北欧国家,距离也相当近,中间却偏偏隔了一条海洋,为了让往来的交通贸易等更加便利,两国就合资盖了一座跨海大桥,并在2000年7月1日启用,但是这座长达8公里的跨海大桥却到一半就消失,仔细一看才发现它的设计秘密!

▼由丹麦建筑师乔治·康斯特(George KS Rotne)设计的松德海峡大桥(Øresundsbron Bridge),连接哥本哈根汉和瑞典都市马尔摩,总共花费约1,600亿台币,桥的中间却突然断开?!

松德海峡大桥(Holger.Ellgaard/Wikimedia Commons)
松德海峡大桥是由丹麦建筑师乔治·康斯特所设计,连接瑞典和丹麦两国。(Holger.Ellgaard/Wikimedia Commons)

▼原来路上这座8公里跨海大桥的尽头是一座人工岛,车辆会直接驶入海底隧道。

松德海峡大桥空拍图(google earth)
松德海峡大桥大桥的尽头是一座人工岛,车辆会直接驶入海底隧道。(google earth)

▼海底隧道的入口,整个隧道长度绵延4公里,穿过去就是另一个国度啰!

松德海峡大桥(News Oresund/Wikimedia Commons)
松德海峡大桥海底隧道的入口,穿过去就是另一个国度啰!(News Oresund/Wikimedia Commons)
松德海峡大桥(Väsk/Wikimedia Commons)
松德海峡大桥海底隧道。(Väsk/Wikimedia Commons)

▼从远景看这座跨海大桥,一定会让人很困惑怎么只盖一半吧?

松德海峡大桥(Dpol/commonswiki)
从远景看这座跨海大桥,一定会让人很困惑怎么只盖一半吧?(Dpol/Wikimedia Commons)

▼尽头的人工岛是由隧道挖出来的土壤填成,上面还有多达500种植物。

松德海峡大桥空拍图(google earth)
松德海峡大桥尽头的人工岛是由隧道挖出来的土壤填成。(google earth)

▼这座桥连接了两国重要的经济,预计在2035年就可以让建造费用回本。

松德海峡大桥(NASA/GSFC/METI/ERSDAC/JAROS/Wikimedia Commons)
松德海峡大桥连接了瑞典和丹麦两国重要的经济,预计在2035年就可以让建造费用回本。(NASA/GSFC/METI/ERSDAC/JAROS/Wikimedia Commons)

▼中间的设计是斜拉桥,这座跨海大桥也是目前世界上承重最大的斜拉桥。

松德海峡大桥(Hajotthu/commonswiki)
松德海峡大桥是目前世界上承重最大的斜拉桥。(Hajotthu/Wikimedia Commons)

▼由于瑞典马尔摩的房价比哥本哈根低上不少,有许多人都是在瑞典买房,然后通过桥到哥本哈根上班。

松德海峡大桥(Väsk/commonswiki)
松德海峡大桥连接了瑞典和丹麦两国,不少人在瑞典买房,过桥到丹麦上班。(Väsk/Wikimedia Commons)

▼湛蓝的海洋与呈弧线的大桥看起来美极了!

松德海峡大桥(Jorchr/Wikimedia Commons)
松德海峡大桥是一座呈弧线的大桥。(Jorchr/Wikimedia Commons)

▼公路桥底下就是铁路轨道,让火车也可以来往两个都市。

松德海峡大桥(News Oresund/Wikimedia Commons)
松德海峡大桥也可让火车来往两个都市。(News Oresund/Wikimedia Commons)

▼夜晚放烟火的大桥美不胜收啊!

松德海峡大桥的夕照。(JOHAN NILSSON/TT/AFP)
松德海峡大桥的夕照。(JOHAN NILSSON/TT/AFP)

如果有安排去丹麦或瑞典玩的人,这座漂亮又特别的大桥是不是会让你也想去拜访一下呢?现在大桥的两端已经连结起来成为重要的经济区,丹麦跟瑞典的人民交流也越来越频繁了。跟大家分享这座特别的跨海大桥,让他们也看看照片中的美景吧!

——转自网络(如有版权问题请与我们联系)
责任编辑:茉莉

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