欧洲廉价航班回归 机票低至19.99欧元

夏季旅游热潮一过,欧洲各航空公司赶紧推出秋冬折扣活动,鼓励人们继续预定秋冬行程。对于那些原本就有出行计划的人,最近多刷几次机票价格,可能会收获惊喜。

廉价机票回归 “特价机票”一去不复返

疫情过后,欧洲各航空公司慢慢活跃起来,最近更是相继推出大幅度折扣促销。例如英国廉价航空易捷公司(Easyjet)推出大橙子促销活动Big Orange Sale),部分航班将提供 20% 的折扣;爱尔兰的竞争对手瑞安航空(Ryanair)则在8月底推出19.99 欧元的机票。未来几周各航空公司可能还会有更多的折扣活动。

实际上,疫情之后人们出行的高需求量,已经推高了机票价格。在瑞安航空,2019 年春季的平均票价不到 60 欧元,而 2023 年春季则高达 123 欧元。易捷航空(Easyjet)的票价也有类似幅度的上涨,从不到 56 欧元上涨到近 103 欧元。而匈牙利威兹航空(Wizz Air)春季的机票价格甚至从 50 欧元左右上涨到近 150 欧元。

欧洲之翼航空公司(Eurowings)更是改变了经营策略,不再将自己视为纯粹的低成本公司,在疫情之前就已经提高了票价,其平均票价从 106 欧元上升到略低于 118 欧元。

确实,疫情爆发前的特价机票,例如9.99欧元的机票,将一去不复返。今年秋季,机票仍相对昂贵。不过,从中期来看,在长期的价格高峰过后,乘客仍可以期盼再次买到便宜一些的机票。

多重原因促使机票价格稳步回落

原因有几个: 首先,夏日旺季业务即将结束。许多航空公司的经理认为,秋冬季节乘客会减少。因此,他们试图以诱人的优惠让飞机满员。一些业内人士对此信心十足,欧洲之翼CEO延斯·比肖夫(Jens Bischof)表示,到目前为止,我们没有从预订情况中发现需求正在减弱。有一点是明确的,在未来几周和几个月内,航班数量将不再像夏季那么多。

另外,人们对生活成本的控制也可能是机票会降价的原因之一。尽管到目前为止,人们的旅行预算看似并未因此而削减,但绝不能肯定这种情况会一直持续下去。

事实上,IFAK 研究所最近进行的一项调查显示,四分之一的人表示他们已经削减了假期预算。其中包括避免去价格昂贵的目的地旅行,缩短旅行时间或节省住宿费用。由于德国的通货膨胀率居高不下,许多人在来年的假期中可能会被迫做出更多的牺牲。

再者,更多的航班供应将进入市场。例如,德国航空运输协会(BDL)预计,会在往返南欧的航线上,重新提供与疫情之前同样多的座位。

汉莎航空子公司探索航空(Discover Airline)的CEO贝恩德·鲍尔(Bernd Bauer)表示,航空业的峰值已经到来,未来一年的业务量将略有回落,这也是因为各公司提供了更多的运力。

此外,由于航空公司的定价策略,政治压力也越来越大。意大利政府最近颁布法令,为飞往西西里岛和撒丁岛的航班设置了价格上限,仅允许供应商将价格定在比平均成本高出最多 200%

这自然激发了航空公司的不满,不过业内人士表示,对于许多航空公司来说,降低机票价格很容易,因为通过设置额外费用就能轻松赚回来。低成本航空公司长期以来一直也都是这么做的,例如乘客要为行李、固定座位、保险和登机口快速值机等额外付费。一路算下来,瑞安航空20欧元左右的机票马上就变成近100欧元。

当然,以后航空公司也可能因为这些隐藏费用招致麻烦。西班牙政府因行李费用问题已对瑞安航空、伏林航空(Vueling)和威兹航空 等七家航空公司展开调查。英国首相苏纳克(Rishi Sunak)最近也宣布,打算打击隐藏费用的做法,不仅在航空领域,在预订酒店或购买活动门票时也是如此,英国贸易和工业部已受托展开调查。

【大纪元2023912日 记者王亦笑德国报导】

责任编辑:周仁

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