伦敦继1908年、1948年后，今年再度承办奥运，成为全球第1个3度举办奥运的城市。主办单位提供880万张门票。除了持票人能参与其中，据估计奥运开幕式也将吸引全球40亿名电视观众收看。
奥运赛事将在34个场馆进行，届时大约7500名随队官员、3000名技术人员及7万名志工会从旁提供协助。
主要的奥运比赛场馆分布在奥林匹克园区（Olympic Park）。原本是伦敦东区工业荒地的奥林匹克园区，占地2.5平方公里，相当于伦敦知名海德公园（Hyde Park）的大小。
9座主要比赛场馆，包括1座耗资4.86亿英镑（7.9亿美元）的体育场，可容纳8万人，还有1座可容纳1万7500名观众的水上运动中心，以及1座可容纳6000人的自由车馆。
伦敦奥运游泳馆造型独特
由国际知名伊拉克裔英国女建筑师哈迪德（Zaha Hadid）
所设计的伦敦奥运游泳馆，被誉为是伦敦奥运 最佳设计场馆，
流线型屋顶造型独特。 (中央社)
伦敦以“绿色奥运”为园区设计特色，种植超过4000棵树、7万4000株植物、6万株鳞茎植物及35万株湿地植物，为英国有史以来规模最大的种植计划之一。过程中在史前聚落遗址发现的4具骨骸被移开，还有约2000只蝾螈被迁移到别处的自然保护区。
伦敦奥运预算提高到93亿英镑，为原先估计的3倍。英国还砸下65亿英镑改善伦敦大众运输网络，以因应奥运期间暴增的运输人潮。伦敦大众运输系统每天约有1200万人次的乘客，预估奥运期间会再增加300万人次。
为确保奥运安全，英国将出动陆海空约1万3500军人、1万2000警力、1万3200民间保全人员和3000名志工共同维护治安。维安预算从去年12月的2.82亿英镑增加到5.53亿英镑。
此外，当局也将出动战机，并在泰晤士河（Thames）两艘军舰，包括1艘直升机母舰。地对空飞弹阵地也将随时待命。
伦奥场馆设计环保永续为主轴
2012年伦敦奥运以永续发展为主轴，
要让奥运带动东伦敦地区发展与永续经营。
图中的主场馆使用少数钢筋，并回收使用土壤，
达到环保目标。(中央社)
奥运花大钱经济效益受质疑
伦敦奥运斥资93亿英镑，英国政府至盼奥运拉抬经济走出衰退，
赞助商也高度期待奥运效应，但经济效益受到专家质疑。
图为伦敦市中心知名的购物区牛津街。(中央社)
伦敦交通如临大敌
(中央社╱伦敦27日综合外电报导)伦敦奥运会将于7月27日登场，主办单位预估，奥运期间将有超过900万人次游客涌入，观赏1万多名各国好手同场竞技，伦敦当局如临大敌，外界担心大众运输系统难以顺利疏运庞大人潮。
英国约斥资65亿英镑将交通系统现代化，包含整建全球历史最悠久的地下铁及打造48公里的奥运车道，缩短贵宾旅游时间。国际奥委会初步评估指出，伦敦大众运输系统有许多措施必须改善，伦敦的列车、地下铁系统和公车数十年来缺乏整修，每日载运1200万名乘客已十分勉强，伦敦地铁Tube更是时常抛锚或误点。
为了应付庞大流量，伦敦交通局陆续延伸伦敦地上铁东伦敦线、升级旧港区轻轨（DLR）和北伦敦线、并引进新高速铁路服务，使用日立的子弹列车。
经营英法海峡海底隧道的欧洲隧道公司（Eurotunnel）也表示，英法海底隧道的车程时间将从35分钟减至30分钟，以便增加每日列车班次。列车速度将从每小时140公里调高到160公里。
英国已策划专门为运动员、官员与媒体准备的奥运路线，确保竞赛选手不受耽搁，预计运动员20分钟内可从奥运选手村到赛场。而奥林匹克公园（Olympic Park）由10个不同铁路线环绕，每小时载客量可达24万人。
为 了疏散交通流量，当局也张贴宣传海报呼吁民众避开尖峰期间，并鼓励民众骑自行车前往奥运赛场。伦敦当局已宣布扩大自助自行车租用计划，在东伦敦添增 2300辆。伦敦交通局也表示，巴克莱自行车租赁计划（Barclays Cycle Hire）的8000多辆自行车，现在可在伦敦各处的570个停靠站租到。伦敦市长希望自行车交通能成为伦敦一大特色。
当局也计划近半数邻近交通繁忙地点的伦敦法庭，将在奥运期间暂时关闭。通讯方面，奥运主办单位警告英国企业，奥运期间，尖峰时刻上网人数会暴增，因此可能会遭遇网路中断、数据接收量受限，且行动电话使用“无可避免”会发生问题。
飞航方面，英国各大航空公司担心，伦敦希斯罗机场（Heathrow）奥运期间可能出现“严重延误和运作中断”。伦敦奥运筹备委员会主席科欧（Sebastian Coe）挂保证说，机场运作不会出现混乱情形。
至于希斯罗机场最近出现入境通关太慢的问题，英国移民大臣葛林（Damian Green）表示，入境通关快慢部分跟风向有关，班机晚到，等待时间就会拉长。英国政府表示将致力提升边境检查署（Border Force）效率。
（中央社）
