日前在监控器的帮助下，警方顺利破获一起在法兰克福火车站撬开行李自锁保险柜进行偷窃的案件。据报导，这样的监控器遍布法兰克福火车站，其所拍摄的影像记录会保留48小时到30天不等。除此之外，在Hauptwache、Taunusanlage、Messe和Offenbach等一些市铁（S-Bahn）站，德国铁路也同样安装了监控器。火车站和市铁站都属于德国铁路的管辖范围，德铁有权利在这些地区安装监控器，就如同商店经营者有权在店内安装监控器一样，这属于经营者的“私事”，别人无权干涉。但数据保护者要求，监视器必须公开、可见，使用监控器的地方必须用指示牌加以明确标注才行。
对于这一在公共场所安装监控器的做法，黑森州内政部长Boris Rhein（CDU）表示赞同，他认为，这是一项有效措施，不仅可以防止潜在的犯罪行为，还可以帮助警方侦查破案、保护犯罪证据等。比如法兰克福有两个“臭名昭著”的地方：火车站的Kaisersack和Konstablerwache步行街，这两处是黑森州犯罪率最高的地点，但自从这里安装监控器以后，人们又能够正常“使用”这两个曾经“令人生畏”的地方了。目前，黑森州共在18个地区安装有102个监控器。据统计，2011年这些地区的犯罪率减少了19.5%。
莱茵-美因交通协会表示，乘坐公共交通的乘客们普遍觉得，安装监控器以后更加安全了。如果2014年S-Bahn火车全部更新，那么在新的火车上将到处都装有监控器。根据之前法兰克福有轨电车（Tram）和地铁的经验，安装监控器后不仅能保护乘客安全，还能有效地减少人们对公共设施的破坏行为，可谓一举两得。内政部长也表示，正在考虑在更多的地区安装监控器。
不过，黑森州自民党对于这样的举措却表示质疑，他们提出，内政部长只引用了被监控地点犯罪率的统计数据，却对总的犯罪率避而不谈，事实上罪犯只是转移了作案地点而已。这样的措施根本治标不治本，总不能为了安全在所有地方对所有公民进行“全面监控”吧。
黑森州海盗党则提起了前一阵被监控器拍下来的一次血腥暴力事件，他们表示，很显然监视器并没能阻止暴力事件，而警察出现在那儿，对犯罪进行及时制止才是更加有效的办法。更好的办法则是从根本上解决社会问题，让犯罪不再或减少发生。
本报记者王亦笑
