汉堡仓储区和港口城

橡木桩上的古迹

汉堡仓储区的一个奇特之处是它和现在汉堡的市府大厦一样,地基不是建在土地上,而是建在橡木桩上直接立在泥水里。汉堡港区河多地少,为了从水中赢得建筑所需的土地,工匠们把无数整棵的大橡树砍去枝杈做成木桩,下端削尖以后夯砸进水下的泥沼里。泥水能隔绝木料与空气之接触,是防腐的第一步。易北河带来海水,水中的盐分和各种矿物质与橡木的树脂起一种化学作用,使木料变得像钢铁一样坚硬有韧性并且不会像钢铁一样生锈,是当年最理想的水下支柱材料。

考古学家根据发掘考证,北部德国人的祖先在原始社会就经常把木桩插在河边的泥里建房子,这种建筑方法应该是北德的传统。木桩打好之后,才能在木桩上铺设地基。十九世纪末,采用这一方式建造的仓库一间接一间建造起来,到上个世纪中汉堡港区在易北河南岸开发新的作业区为止,汉堡的仓储区已经成为世界最大的以橡木桩为地基的仓库群建筑,当年在这里落户的除了粮仓,最多的是咖啡公司和茶叶公司的仓库。

不过近年随着气候变迁,水位变化过多,一些橡木桩也开始腐朽,政府在设法利用水闸保持水位稳定以保证这些木桩不接触空气之外,也在研究逐步以钢筋水泥柱子更换这些橡木桩,在文物古迹下面抽换地基,是一项艰巨的工作。

古新结合的港口新城

从2003年1月1日起,Speicherstadt仓库区不再属于汉堡市自由港作业区,市府决定从2008年3月1日起,把整个大格拉斯桥地区1.5公里长,150到250米宽,共有五条运河通过的地带里,所有仓库群包括周围建筑全部称作港口城(HafenCity),并划归汉堡市中心区街道办事处管辖。

仓储区作为文物保护建筑,如何做到古新结合,对建筑师是一个挑战,同时在汉堡市中心出现了这么多建筑空地,使建筑师可以大显身手。2005年12月14日市政府通过立法建立了港口城大学(Hafencity Universitat),以综合地理、城市规划、建筑设计和建筑艺术为主要科目,它建立在1941年诞生的建工学校基础上,全称为“汉堡港口城建筑艺术和大城市发展规划大学”(Universitat fuer Baukunst und Metropolenentwicklung)。

港口城还没有建制改区之前就是文化娱乐活动集中的地方,许多展览馆已经早就落户在古老的仓库里了,比如著名的微型奇妙世界(Miniatur Wunderland)、航海博物馆、海关博物馆、汽车博物馆、香料博物馆、阿富汗文化艺术博物馆、玩具博物馆,当然还有仓储区博物馆以及汉堡—美国文化中心,克尔威德尔剧场(Kehrwieder Theater)和马可波罗平台(Marco-Polo-Terrassen)。

港口城正在建造的易北河交响音乐厅以超现实主义的新面貌建立在原可可豆仓库的墙基上,建成后,据说将成为汉堡的新地标性建筑。现在站在Landungsbrucken的地铁车站大桥上,用安放在那里的望远镜眺望,建成后的音乐厅就在眼前,不过要想将安装在望远镜中的幻灯片变成现实,到底要花费多少税银,目前还是未知数。筹建时估算为1亿3千万欧元,其中有近一半也就是六千万由已经募得的私人捐款解决,政府支出七千万。可是开工第一年2003年就已经必须修改预算为1亿8千6百万欧元。后来经过不断修改添加,目前已经超支三倍达五亿欧元。为此在汉堡议会里,成立了一个调查小组,今年四月已经向法院提起告诉,指控当年的预算评估单位工作失职,结果如何还未见分晓。 

大纪元记者白兰德国报导

责任编辑:刘明

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