近日北威州城市伍伯塔尔 (Wuppertal)地方法院审理了一起交通违规案件，争议的焦点在于道路是否可容汽车通过。打官司的双方各执一词，都认为自己有理，最终法庭决定要测量道路和汽车宽度，再决定谁输谁赢。
事情发生在2015年4月的一天，一位52岁的伍伯塔尔居民将自己的汽车停在了该州Menden镇的一个巴士车站旁边。一辆公交车的司机在车站停靠后本想继续行驶，但他发现前方的汽车挡住了路。因为这条大街是单行道，而且车站还正好位于街道的转弯处。巴士司机觉得，由于街道狭窄，他不可能顺利开过去，于是他干脆把车停在那里，等着挡路汽车的车主回来。过了半个多小时，车主还是没有出现。这时已经有三辆巴士汽车堵在了路上。这条大街位于Menden镇的一条主干道附近，它的堵塞使得几乎半个城市的交通都瘫痪了。最后，警察赶到才将交通重新疏通。
事后，当地的巴士公司MVG (Märkische Verkehrsgesellschaft) 将一张80欧元的账单寄给了私家车主。MVG认为，由于他违章停车，致使三条巴士线路晚点半个多小时，公司不得不加派车辆，这些费用必须由私家车主承担。但是私家车主拒绝交钱。于是MVG将这位车主告上了法庭。 私家车主在法庭上表示，他根本就没有违章停车。在他把汽车停下后，曾经有多辆巴士汽车经过。那位巴士司机停车不继续行驶不是他的错，他不应为交通堵塞承担后果。同时，他还表示，为了处理与MVG的纠纷牵扯了大量时间和精力，他要求MVG赔偿精神损失费。
法庭 :必须测量街道宽度
案件的焦点在于私家车主是否违章停车，警方提供的书面证词中表示，私家车主有违章停车的嫌疑。
但当时在场的警员估计，事发路段的宽度足够让巴士司机顺利绕过去继续行驶，当然可能只有很小的空间让其开过去。随后，法院要求MGV测量事发路段的街道宽度，私家车主提供自己汽车的宽度数据，以此来判断到底是谁的过错。
最后，法庭表示不再接受口头陈词，只接受书面辩护，最终的判决也将由书面形式转达。至于结果如何，还待测量结果出来后法院再做决定。
大纪元记者樊伊德国报导
责任编辑：穆华
