出行在外的人最不想面对的就是，交通或路况突然发生变化，打乱了自己所有的出行计划。为避免这一点最好能做到“交通早知道”，甚至最好能把突发的交通变动实时发送到手机上，以便我们及时改变出行计划。目前慕尼黑公交公司正在开发和测试新的交通资讯系统，希望能尽快满足用户需求，并且能推广到巴伐利亚地区。
在运营商层面，慕尼黑的公交系统包括德国铁路（DB，Die Bahn）运营的轻轨（S-Bahn）、以及隶属于慕尼黑市政府的慕尼黑交通公司（MVG，Münchner VerkehrsGesellschaft）运营的地铁、巴士及有轨电车。这两家运营商都有各自的公车时刻表，并能实时提供公车晚点咨询。
MVV交通资讯“一网打尽”
现在，这两大运营商的共同联盟——慕尼黑公共交通公司MVV（Münchner Verkehrs- und Tarifverbund）也要推出一套实时的列车运行时刻表，其资讯服务范围囊括在慕尼黑市区运行的所有公共交通工具。
新的公车时刻表的试用版可以通过这个网址访问：www.mvv-auskunft.de。目前，该公车时刻表还只有桌面型电脑版，尚未推出移动版。据《南德意志报》消息，新网站的正式版本何时推出，现在还没有最后确定。
目前，新的列车时刻信息系统还处于建设阶段，乘客可以通过试用网址来访问，根据自己的体验和感受反馈改进建议。MVV表示，用户的反馈对系统的开发非常重要。
长远目标：与巴伐利亚系统整合
将来，MVV交通信息系统还会与覆盖整个巴伐利亚的交通信息门户系统DEFAS整合到一起。DEFAS是Durchgängiges Elektronisches Fahrgastinformations- und Anschlusssicherungssystem的缩写，可翻译为“交通中转与乘客信息通用电子安全系统”，由巴伐利亚铁路公司维护运行。
目前，MVV客户还只能通过新的门户网站测试性地查阅实时交通信息。将来与DEFAS整合后，乘客就可以查看运行在巴伐利亚境内的所有地面城市交通与地区有轨交通的实时信息，包括MVG、德国铁路、慕尼黑轻轨、Meridian等。
新的门户网站现在尚未提供地铁的运行信息，MVV称，这部分还在紧张地建设当中。慕尼黑周边的一些巴士线路已经开始向新系统发送实时的晚点信息。MVV新门户网站的长远目标还包括，与DEFAS整合后，也将一些在MVV网页上提供的功能推广到整个巴伐利亚，比如车站的无障碍通道信息、中转连接信息、交通故障或中断信息等。
瞄准免费地理信息 及时更新
另一个继续更新的目标是使用免费的地理信息数据Openstreetmap。这个国际项目是一个建构自由内容的网上地图协作计划，目标是通过收集全球的地理信息数据，如街道、铁路、河流、森林、房舍等，创造一个内容自由且能让所有人编辑的世界地图，并且让一般便宜的行动装置有方便的导航方案。
Openstreetmap计划由英国人史蒂夫·克斯特（Steve Coast）创立，概念启发自维基百科网站，已有超过两百万名注册用户。如同维基百科等网站，Openstreetmap网站地图页有“编辑”按钮，亦有记录修订历史，每个人都可以参与制作地图。用户注册后可上载GPS路径，编辑地图的向量数据，包括使用Openstreetmap网站的编辑器或其他自由地理信息系统软件等。
Openstreetmap的地图由用户根据GPS装置、航空摄影照片、卫星影像来绘制，有些地区甚至会依靠用户对本地区的熟悉及具有的本地知识来绘制。Openstreetmap的优点是，可以保持地理信息的持续更新。目前MVV使用的地理信息是由Here提供的，更新周期是每半年一次。
大纪元记者张子谦德国报导
责任编辑：王亦笑