省油、降噪、环保，德国汉莎航空公司日前在慕尼黑机场以精彩的灯光秀为现场2000名嘉宾展示了首架A350-900空中客车。
汉莎公司介绍，新机型降低了50％的噪音，油耗节省了25%。全机共293个座位，其中48个商务舱、21个豪华经济舱和224个普通经济舱，没有头等舱。
汉莎航空公司预计慕尼黑机场中长度航线主要的需求是普通经济舱的席位。只有23.5％的席位留给了“舒适区”。不过也不用担心因此降低了舒适感，因为新的普通经济舱席位设计得相当不错。
经济舱的座椅主要以蓝色为基调，取代了灰色，座椅的靠背和头枕都作了软垫，3-3-3座位的安排让乘客有充足的腿部和肩部空间，椅后有超大的影视屏幕与WLAN连接。商务舱是2-2-2的座位安排，影视屏幕要比普通经济舱大出2英寸，同时还设置了一个自我服务的小吃柜台。中心行李箱提供了充足的架空存储空间，也不影响宽敞空间的感觉。
2013年汉莎航空公司一次就订购了25架A350-900空中客车（单价3.1亿美元），去年圣诞节前才收到第一家飞机。这架空客取名为“纽伦堡”，将投入在慕尼黑与印度德里的航线中。汉莎公司称，将以A350-900作为新的主力机型逐步投入在各个长途航线中。董事长Carsten Spohr表示，今年汉莎航空公司将有7架A350-900空中客车开始进入服务旅客的行列，公司飞机将逐步完成更新换代的进程。
大纪元记者张清义德国报导
责任编辑：祝兰
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