鉴于越来越多的上班族跨城市上班，德国联邦政府希望推进自行车快速道的扩建，改善交通。柏林市议会也通过法案，将采取措施，保护骑车人的安全。柏林成为首先拥有自行车法的城市。
近日德国建筑、城市事务与空间发展研究所调查显示，在德国往返各城市间上班的人数已经上升到了一个新的高度。该研究所的调查研究结果显示，去年从住所到另一个城市工作的上班族比例高达60％。
在接受《莱茵邮报》的采访中，交通部国务秘书长Norbert Barthle表示，今年联邦政府将在自行车快速道的扩建上将额外投入2500万欧元。为了鼓励自行车交通，联邦政府在自行车道上的投资已经从每年6千万欧元上升至1亿欧元。
柏林最近通过了一项有关自行车的公民投票，并计划在今年秋季正式上路。这部自行车法以改善城市自行车车道基础设施为宗旨，该工作小组最近公布了提案的大纲。
柏林计划，到2025年将柏林市区自行车道的比例由现在的13％提升到30％。全柏林自行车道的比例则将上升到20％。
此外在柏林将加强交通安全措施，实现骑自行车死亡人数为零的愿景。据悉，2012年到2016年，柏林有61名骑车人因交通事故丧生。自行车法案因此特别强调安全问题。
具体方案包括：修建10万个自行车停放位置，特别是在公共交通的交叉点；
修建100公里的自行车快速车道；
自行车循环路径在主干道上要有足够的宽度可以彼此超车；
用花坛、水泥桩子或其它物品将自行车道与汽车道分开，防止汽车轻易行驶到自行车道上；
特别重要的主干道将以骑车人优先处理，以便他们尽快达到目的地。
大纪元记者张清义德国报导
责任编辑：余平
