始于两年前的大众汽车排气丑闻时至今日依然未能结束，现在在大众其它车型上也发现了用于操纵尾气的非法软件，联邦汽车运输管理局（KBA）近日要求大众召回欧6柴油版和3.0升发动机的越野车途锐（Touareg），全球共57,000辆需要召回，其中25,800辆在德国。
大众汽车提交的新版废气软件现在已经通过了KBA的测试和批准。用户需要去车行更新软件。
大众发言人表示受影响的车型是2014至2017年产。KBA于12月8日在网站上公布了有关召回的信息。
政府当局在途锐柴油轿车中发现了两个非法排气净化关闭装置。一个是“減少污染的策略”，但是在道路上基本上没有激活。另一个是在使用选择性催化还原（SCR）系统的车辆中，在某些情况下，非法限制使用AdBlue尿素清洁剂。
SCR催化剂被认为是排气净化的最现代的解决方案。催化剂与注入废气流的AdBlue溶液减少了有害的氮氧化物，将其转化回氮气。
对大众途锐可能存在违规行为的怀疑早在夏季已经公开。7月下旬，交通部长亚历山大·多布赖恩特已告知大众，其子公司保时捷的卡宴（Cayenne）使用了非法的排气软件并且安排了强制召回。
保时捷卡宴与途锐采用的是同样的模块平台生产。此前，奥迪的废气排放已经引起关注，保时捷顺带受到牵连。保时捷卡宴柴油车型使用了奥迪发动机。
柴油机废气丑闻爆发两年多来，KBA已经安排大众召回了250万辆汽车，以排除非法排气软件。大众汽车表示，现在绝大多数汽车都是改装过的。
【大纪元2017年12月13日记者李芝德国报导】
责任编辑：穆华
