德国通勤者（Pendler）的人数越来越多，而且通勤的路程也越来越长。根据德国城建研究所（Bundesinstitut für Bau, Stadt und Raumforschung）对于通勤人数的最新评估显示，2018年跑通勤的人数为1930万人，创下了历史新高。2000年通勤者的人数为1490万。
所谓跑通勤者，是指工作和居住分别在两个城市的人。而在大城市内居住并工作的人，虽然上班的路程也可能很长，却没被计算在内。
通勤的路程越来越长
评估显示，不仅跑通勤的人数达到了新高，通勤的路程也越来越长。十年以前，跑通勤者从单位到家的平均路程为14.8公里，而到2018年升至16.9公里。特别是住在大都市城郊的职工通勤的路程尤其长。例如梅克倫堡－前波美拉尼亞（Mecklenburg-Vorpommern）、勃兰登堡（Brandenburg）和萨克森-安哈尔特（Sachsen-Anhalt）等州大部分地区的职工，跑通勤的路程长达30公里。
全德国共有340万职工跨州工作，而在1999年只有210万跨州工作的职工。另外，从前东德联邦州到西德联邦州工作的职工远多于从西德到东德工作的职工——2019年约有41.5万职工住在东德却到西德工作，而从西德到东德工作的只有17.8万名职工。
慕尼黑是通勤最大城市
慕尼黑（München）跑通勤者的人数为39万人，是德国通勤最多的城市。其次分别是法兰克福（Frankfurt am Main）37.4万人、汉堡（Hamburg）35万人和柏林（Berlin）31.5万人。
【大纪元2020年2月9日 记者孟鑫德国报导】
责任编辑：王亦笑
