这个档案从1958年就开始记录、登记了，但记分制从1974年才开始施行。如今修改、更新过很多次，档案登记越来越完善，同时也越来越复杂，一般人很难搞清楚。现任交通部长拉姆绍尔（Ramsauer）去年开始对记分制进行改革，力图“更明了、简单”。用他的话说，今后每个公民都可以自己掌握自己的档案，不用请专家来分析档案处的积分现状。但是无论如何，小的失误和危害他人安全的严重违规行为不可同等对待，后者将受到更严厉地处置，这一点是非常明确的。
交通部长打算二月底公布记分制的具体方案，但《图片报》已经把改革方案的大纲公布出来了。简而言之，交通部长打算把现行的18分制大幅砍到8分。也就是说，被扣8分，就将被吊销驾驶执照了。当然，扣分规定有所改变，很多原来扣3-7分的严重违规行为，今后只扣2分；而原来扣1-3分的普通违规行为今后统一扣1分。一些对交通安全没有影响的行为不再会被扣分，例如没有环保牌驶入环保区今后不算分了。
具体来说，闯红灯原来要被扣3到7分，今后统一扣2分。对于酒驾等犯罪行为，将立即没收驾照，这些规定没有变。但是积分延长或自动过期等方面的规定则有所改变。
有驾驶学校分析了新规定后推断，今后不守规矩会更快地失去驾照。因为迄今为止，闯红灯但没有造成交通事故会被扣3分，如果今后改为2分，那么，如果第四次闯红灯，就得把本子交上去了。因为8分就得没收驾照了；而按照原来的规定，同样的错误可以犯六次。
再如开车打手机，现在是被扣一分，今后也同样是一分，但是原来被抓到打18次手机才被吊销驾照，现在只有8次机会。
另外，对于很多违规者已经积攒下来的旧分究竟如何处理，还没有定论。交通部长已经宣布，不会把过去的老帐一笔勾销。这些旧分将折算成新的分数继续记入档案，只是具体做法还没有确定。
大纪元记者余平德国报道
责任编辑：贾南
