“小人”说了算 德国抓超速 大搞马拉松拍照

为了加强交通安全,警察将在危险路段设立测速点,专门针对那些超速者。在最早发起这项活动的北威州,这次测速大检查还有一项特别之处,就是让孩子们参与测速点的设置,也就是由孩子们指挥、警察执行。

北威州小学生拍板

据北威州比勒费尔德(Bielefeld)警方介绍,从918日早上6点开始,到第二天早上6点,“24小时马拉松超速拍照”活动正式启动。位于杜塞尔多夫的内政部表示,超过1.3万警察将设置7500多个测速点。大检查开始之前,警方将公布测速路段的具体信息。驾驶员可以事先了解情况。

在以往的“24小时马拉松超速拍照”中,由居民先建议哪些地方应该设立测速点,然后警察有的放矢地进行检查,测速点一般位于事故多发的危险地段。而在这次即将到来的交通大检查中,北威州放低身段,由孩子们提出哪些路段可以设置检查点。为此,该州警察花了几周的时间拜访学校,把搜集到的信息和警方统计数据进行比较,最后决定在哪里设立测速点。

在这次抓超速的行动中,其它的联邦州也有不同的检查重点。例如,在东部地区,迪斯科舞厅前的路段是一个重点,因为这里的事故比其它地段多。

超速是死亡事故第一杀手

2012年,北威州首次进行了“24小时马拉松超速拍照”活动。因为马拉松拍照行动确实减少了司机们的超速情况,所以其它的州也开始效仿。2013年进行了首次全德国范围内的超速大检查,约8.3万人被测出超速行驶。

今年4月份,北威州和下萨克森州已经进行了一次超速大检查。虽然在每次大检查中仍然有不少超速者落网,但是总体情况还比较令人满意。北威州内政部长耶格(Ralf Jaeger)表示,当预先通告要进行测速拍照时,司机们超速的比例就明显降低,他认为,这是定期举办超速测试的理由之一,要不断地提醒司机,脚下留情。

超速是交通致死的第一大杀手,耶格用数据说明,每三起死亡交通事故中就有一起是由超速引起的,每七小时就有一人死于汽车超速事故。也就是说,不少受害者的生命就是由肇事汽车速度决定的。

一个非常有说服力的数据表明,当汽车车速达到每小时65公里时,与之相撞的行人中十个有八个性命不保。但是当速度降至每小时50公里时,被撞行人中十个有八个则可以保住性命。耶格表示,这个数据说明,降低车速对减少交通伤亡具有何等重要的作用。

根据联邦统计局的数据,去年德国死于交通事故的人数达到了近60年来的最低点,共有3340人在交通事故中丧生,比前年减少了7.2%。但是令人遗憾的是,高速公路上事故死亡人数却增加了8.1%。除了巴伐利亚和勃兰登堡州交通事故死者略有上升之外,其它联邦州的人数都下降了。

大纪元记者穆华德国报导

责任编辑:文婧

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