
盘点10个最常见的德国交规错误概念
在德国,想拿到驾照必须通过交通规则的理论考试,很多人都认为自己对交通规则驾轻就熟。不过,什么样的交通规则或者概念是人们最容易理解错误的呢?
在德国,想拿到驾照必须通过交通规则的理论考试,很多人都认为自己对交通规则驾轻就熟。不过,什么样的交通规则或者概念是人们最容易理解错误的呢?
德国长途巴士龙头企业Flixbus正式进军铁路市场。第一列火车计划在3月底正式启程,往返于汉堡和科隆之间。
为了减少车辆晚点,近日德国铁路想出了新招:在斯图加特推出了能亮光的站台信号线。这在德国还属首次。
如果汽车车牌有污迹,车主要受罚,特别是冬季车牌更容易变脏。在德国,关于这方面的具体规定是怎样的?
坐车不用买票了、也不需要检票人员……免费乘坐短途公共交通在德国可能很快成为现实。为了提高空气质量,联邦政府正在考虑推出让居民免费乘坐公共交通工具,以此减少城市街道上私人汽车的数量。
由于大量员工退休,以及数据化发展趋势,德国铁路急需两万新员工,尤其是火车司机。
风暴“Friederike”周四(1月18日)登陆德国,造成交通混乱,长途火车停驶、德国境内航班停飞,截至目前为止,极端天气已经造成两人死亡。
为了提高交通安全,德国计划尝试3D斑马线。
德铁表示,由于天气原因,周末火车将减速。
德国铁路近日遭遇了接二连三的尴尬事:在柏林至慕尼黑快速线路提速当天,火车在回程时晚点了大约两个小时,然后部分列车被取消。
以后从柏林到慕尼黑坐快车只需不到4小时的时间。