亚航QZ8501的残骸被锁定
据ABC传媒报导，印尼官员说，当声纳设备在海底探测到四大块块状物体时，他们确信这是亚航QZ8501的残骸。
印尼国家搜索和救援机构的负责人班邦表示，他们找到的最大一块物体18米（59英尺）长，5.4米（18英尺）宽。
除了飞机主体的大块残骸，搜索对还在目标区域中找到一些大小不一的碎块，最大的长达12米（39英尺）。残骸中包括一个紧急出口门和飞机滑梯，以及一个装有食品和照相机的背包。
班邦说，在一个航空搜寻中，他们还发现其他一些飞机零部件散落在海滩。
大部份乘客遗体仍可能被绑在飞机座位
目前湍急的暗流和汹涌的大浪，使潜水员很难潜入海底去仔细检测机身残骸和乘客的遗体。
印尼官员周五表示，截至搜索行动第六日，他们已发现46具遗体，并确认了其中三具的身份。
也就是说，在近一个星期的寻找后，只有几十具漂浮在波涛汹涌的海面，随后被打捞。
印尼官员们认为，可能大部份遇难乘客和机组人员仍然被绑在海底飞机的座位上。
12月28日清晨5时20分，亚洲航空（AirAsia）QZ8501班机从印尼飞往新加坡途中失联，机上有162人。
恶劣天气疑为飞机坠毁的原因
目前搜索队仍然没有找到飞机的黑盒子（飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器）。不过专家说，如果飞机的残骸没有太大的损毁，将会非常有利于调查。
目前还不清楚是什么原因导致飞机坠入爪哇海，根据印尼气象、气候和地球物理局当时的报告，恶劣的天气似乎是飞机坠毁的重要因素。“QZ8501似乎已经被困在恶劣天气中，难以脱身。”报告说。
印尼官员说，作为调查飞机失事工作的一部份，他们将会对一些遗体进行尸检，包括飞行员和副驾驶的遗体（目前还没有找到）。
航空专家说，一般情况下，如果很多乘客的遗体、行李和飞机零部件保持完整，这说明整个飞机极有可能是直接跌入水中，而不是由于爆炸半空解体后等原因，落入水中。
亚航于2001年开始运营，迅速成为该地区最流行的低成本航空公司之一。
大纪元记者马丽综合报导
责任编辑：孙芸
